Se il tuo marchio è sinonimo di velocità, tecnologia, precisione, evoluzione tecnica innovativa e forte spirito di squadra, allora il marketing sportivo e la sponsorizzazione degli sport motoristici in particolare, potrebbero essere lo strumento di marketing perfetto per te.

Il Campionato del Mondo di MotoGP è un ottimo esempio di piattaforma di comunicazione mondiale. L’apice delle corse a due ruote è amato e seguito in tutto il mondo: più di 200 paesi ricevono il segnale televisivo in diretta, 433 milioni di case sono raggiunte dalle reti satellitari via cavo e ogni stagione vengono trasmesse quasi 30.000 ore di gare.

La nostra esperienza nella sponsorizzazione del motorsport ci ha permesso di affrontare un’ampia gamma di progetti. Dalla portata di alto profilo alla crescita mirata e di base, sappiamo bene quanto possano essere vantaggiose le sponsorizzazioni e le attivazioni ben pianificate per organizzazioni e aziende grandi e piccole.

Non fare errori, però. Come ogni forma di marketing, anche il marketing sportivo ha molte sfumature da apprezzare, buone pratiche da seguire ed errori da evitare. Quindi, se stai pianificando un progetto di sponsorizzazione della MotoGP o un qualsiasi programma di marketing sportivo, ecco 8 trappole da evitare per rendere la tua stagione di successo come sempre.

1 – Non si tratta di salire sul podio delle gare

Abbiamo deciso di dare la precedenza a questo aspetto, poiché è il più importante che si possa ottenere nel marketing sportivo e nella sponsorizzazione degli sport motoristici. Anche se ovviamente salire sul podio (così come segnare gol o essere in testa al campionato) è senza dubbio una cosa bella da fare, non lo si fa per vincere. I grandi progetti di sponsorizzazione e le grandi attivazioni di marketing sportivo devono prescindere dai risultati in pista e basarsi invece su valori condivisi, obiettivi reciproci e una visione comune.

Soprattutto al giorno d’oggi, dove i risultati e le prestazioni possono essere dirottati o ostacolati da molti fattori esterni, è fondamentale concentrarsi su un solido piano di sponsorizzazione che faccia leva su risorse più prevedibili.

2 – Sottovalutare le competenze e l’esperienza specifiche

Proprio come la tecnologia o la finanza, lo sport è un settore di competenza molto specifico. A differenza della tecnologia o della finanza, però, grazie alla sua popolarità mondiale e alla sua accessibilità quotidiana, nella maggior parte dei casi il marketing sportivo è considerato facile da gestire e alla portata di tutti.

Anche se siamo d’accordo sul fatto che la sponsorizzazione degli sport motoristici non è una scienza missilistica, abbiamo visto troppi progetti e attività affondare perché il compito era stato sottovalutato. Un’esperienza e una competenza specifica nella sponsorizzazione degli sport motoristici sono fondamentali per avere successo rapidamente e senza intoppi. Perché sottolineiamo “specifica”? Perché ogni disciplina è diversa dall’altra e si basa su un libro di giochi e su un insieme di regole completamente diverso. La MotoGP, ad esempio, è una bestia completamente diversa dal basket (avendo lavorato in entrambi i campi, posso testimoniarlo in prima persona).

Non c’è bisogno di fare la figura dell’anticonformista: assumi un’agenzia di marketing sportivo. agenzia di marketing sportivo per organizzare il tuo piano di attivazione o per mediare il tuo accordo di sponsorizzazione. Nella maggior parte dei casi non vengono pagati da te, ma dalle squadre.

3 – Mancata attivazione del budget

Abbiamo accennato all’attivazione della sponsorizzazione nel capitolo precedente, per cui è il momento di intervenire con qualche informazione in più su come stanziare il budget nel modo giusto. Innanzitutto, l’attivazione della sponsorizzazione è il sistema olistico di azioni, strumenti e tattiche che devi mettere in atto per trasformare i tuoi benefici di marketing in azioni di marketing. Tutti soddisfatti di questo? Ovviamente no. Per farla breve, attivare un programma di sponsorizzazione significa estrarre valore dal tuo accordo di sponsorizzazione con azioni concrete, come la presenza dei tuoi migliori clienti in pista o l’utilizzo delle foto della squadra nella tua campagna ADV.

Il problema è che la tua sponsorizzazione non si attiverà da sola e non dovresti aspettarti nemmeno un grande aiuto da parte dei team (non perché siano cattivi, è solo che hanno delle gare di cui occuparsi). L’attivazione ha bisogno di denaro e questo denaro non è contenuto nel tuo contratto di sponsorizzazione. Segui la nostra regola empirica: per ogni dollaro che spendi nel tuo contratto di sponsorizzazione hai bisogno di 0,50 centesimi per attivarlo. Ciò significa che se il tuo budget per il marketing sportivo è di 750.000 dollari, dovresti acquistare una sponsorizzazione per mezzo milione e usare il resto per attivarla. Ringraziaci dopo.

4 – Scegliere ciò che ti piace

L’istinto è ottimo finché non lo diventa. Quando si sceglie una campagna di marketing sportivo o un progetto di sponsorizzazione sportiva, il primo istinto è sempre quello di scegliere per il proprio marchio lo sport che si sceglierebbe per se stessi. Sfortunatamente, questo è semplicemente sbagliato e la maggior parte delle volte ci si ritrova con una sponsorizzazione nel golf per un produttore di bulloni. A volte ciò che ti piace e ciò che è giusto per te sono due giochi completamente diversi. Ricorda: la sponsorizzazione deve essere un efficace strumento di marketing, non un passatempo. Scegli una disciplina o una serie che corrisponda ai valori, alle caratteristiche, all’eredità e alla visione della tua azienda e rivolgiti al target giusto. Dopotutto c’è un motivo se Richard Mille è presente su un’auto di Formula Uno e Toolstation è coinvolta nel rugby?

5 – Non pianificare con attenzione

Quando sei coinvolto in una sponsorizzazione sportiva c’è molto da fare. Ma soprattutto, c’è molto da fare, perché un piano di sponsorizzazione ben fatto può potenzialmente potenziare tutti i tuoi strumenti di marketing e comunicazione. La tua attività sui social media? Sì. Una campagna ADV entusiasmante? Sì. Un programma di incentivi premiato? Verifica. Un’ambientazione irresistibile per il tuo prossimo evento? Sì.

Una delle insidie più comuni non solo nella sponsorizzazione della MotoGP, ma in ogni programma di marketing sportivo, è la mancanza di pianificazione all’inizio della stagione, prima che la gomma tocchi l’asfalto e tutto inizi a muoversi troppo velocemente. Quindi, se vuoi partire alla grande, come regola generale, usa i 60 giorni successivi all’ultimo evento per pianificare tutte le tue azioni e coinvolgere il team. L’ideale sarebbe avere tutto pronto un mese prima del primo Gran Premio della stagione.

6 – Non si relaziona con le squadre e le agenzie di marketing sportivo

A meno che tu non sia Repsol, Philip Morris o Petronas (grandi aziende con un’esperienza ventennale nella sponsorizzazione degli sport motoristici), non puoi farlo da solo. Avrai bisogno di un piccolo aiuto da parte dei tuoi amici: il reparto marketing della squadra e la tua agenzia di marketing sportivo. agenzia di marketing sportivo sono lì per te. Usali come guida durante il tuo percorso, fai loro domande, chiedi supporto, fidati della loro esperienza e usa i loro consigli. Ci sono già passati e riusciranno a trovare la strada giusta in poco tempo. Inoltre, diffida dei furbacchioni alle prime armi che non sono mai stati in un autodromo ma che si comportano come se fossero i padroni dello show solo perché hanno ricevuto un pass per il paddock. Gli ambienti delle corse tendono a essere intelligenti e poco astuti.

7 – Considerare la sponsorizzazione di una gara sprint

Sul fronte del comportamento del consumatore, la sponsorizzazione è un affare mentale. Poiché si tratta di uno strumento inclusivo e non invasivo, ci vuole tempo perché il cervello assorba tutte le qualità di uno sport, le colleghi a un marchio o a un prodotto sponsor, crei un’associazione vincente, rivesta quel marchio o quel prodotto con le nuove qualità e i nuovi valori e poi cambi le sue abitudini e il suo comportamento e infine acquisti quel prodotto. Sì, è esattamente quello che succede. Il fatto è che non succede da un giorno all’altro: ci vogliono anni per creare un’associazione solida ed efficace e fare davvero centro. Se ti serve un’altra regola empirica: ci vogliono due o tre anni per perfezionare il gioco mentale tra il marchio e la proprietà sportiva. Quindi, se avessi nove dollari, ne spenderei tre all’anno per tre anni. Non è una gara di sprint, è una maratona.

Qual è il suo bello, allora? Che è super potente e che dura per sempre.

8 – Non andare a tutto gas

Infine, ma non meno importante, l’impegno. La sponsorizzazione non è un accessorio aziendale che sta bene nell’angolo della tua sala riunioni e non abbaia. I programmi di marketing sportivo portano risultati, entusiasmo, appartenenza e passione, ma richiedono tempo e impegno. Non si può andare a metà strada e non c’è modo di scendere dalla giostra. Una buona sponsorizzazione si ripercuote in tutti i reparti e coinvolge tutti, dalla produzione alla direzione, quindi se stai pensando di imbarcarti nell’avventura, ricorda che sarà un rafting piuttosto che una crociera. Ma ti porterà dove non sei mai stato e ti darà ciò che non ti è mai stato dato.

Se hai bisogno di maggiori informazioni sulla sponsorizzazione degli sport motoristici o sui programmi di marketing sportivo, non esitare a metterti in contatto con RTR Sports: lo facciamo da 25 anni.