En 2025 MotoGP llevó a los circuitos 3,6 millones de espectadores, la cifra más alta de su historia, frente a los 3 millones del año anterior. En el Gran Premio de Francia, en Le Mans, se contaron 311.797 en un solo fin de semana, récord absoluto del campeonato. Pocos meses antes, Liberty Media había completado la compra de MotoGP. Son dos hechos que, juntos, explican por qué hoy el Mundial es una de las plataformas más interesantes para una empresa que valora el deporte como canal de marketing.

Actualizado en septiembre de 2026.

Hay una diferencia que conviene aclarar enseguida. Una cosa es que MotoGP sea un espectáculo en crecimiento, y otra que sea una buena inversión para una empresa concreta. La primera afirmación está respaldada por los números. La segunda depende de los objetivos, los mercados y el presupuesto, y por eso esta guía termina con una sección sobre quién debería mirar a otra parte. Antes, sin embargo, los cinco motivos.

En resumen:

• Un público global en crecimiento: 632 millones de aficionados en 2025, más de la mitad menores de 35 años.
• Asistencias récord en los circuitos y un calendario de 22 Grandes Premios en 18 países.
• Un nuevo ciclo: propiedad de Liberty Media desde 2025 y nuevo reglamento técnico a partir de 2027.

1. Un formato que multiplica las oportunidades de relato

MotoGP combina dos lógicas que normalmente están separadas. Es un deporte individual, porque cada piloto corre sobre todo para sí mismo y las órdenes de equipo son raras, pero también es un deporte de equipo, porque detrás de cada moto trabaja un grupo de técnicos y los dos lados del box desarrollan el mismo proyecto. Para un patrocinador, significa tener dos pilotos, dos personalidades y dos historias que contar bajo la misma marca. Desde 2023, además, cada fin de semana tiene dos carreras: la Sprint del sábado, a media distancia, y el Gran Premio del domingo. Dos momentos de máxima audiencia en lugar de uno, durante 22 fines de semana al año.

Los valores asociados al Mundial, velocidad, tecnología, precisión, valentía, trabajo en equipo, son fáciles de vincular a muchísimos sectores. Pero un valor por sí solo no basta: se vuelve útil cuando existe una forma concreta de contarlo, y ahí es donde el formato marca la diferencia.

2. Un público global, joven y en crecimiento

Según los datos difundidos por el campeonato a finales de 2025, la base de aficionados de MotoGP alcanzó los 632 millones de personas, un 12% más que en 2024, y más de la mitad tiene menos de 35 años. Las audiencias televisivas subieron de media un 9% por Gran Premio, y las de la Sprint un 26%. Los perfiles oficiales en redes sociales superan los 60 millones de seguidores, y a lo largo de la temporada el canal de YouTube sumó más de mil millones de minutos de visionado.

Son datos del titular de los derechos y, como todos los datos de este tipo, deben leerse con la debida prudencia: miden el público potencial, no el que verá una marca concreta. Pero la dirección es clara, y para una empresa que busca un público joven en Europa, el Sudeste Asiático y América Latina es una señal difícil de ignorar. Para un análisis más detallado de quiénes son y dónde viven los aficionados, hemos reunido los datos en nuestra guía de equipos, pilotos y patrocinadores de MotoGP 2026.

3. Circuitos llenos y un público que compra

Los 3,6 millones de espectadores de 2025 no son solo una cifra de comunicado de prensa. Nueve Grandes Premios batieron su propio récord de asistencia, empezando por Le Mans, y el calendario de 2026 vuelve a contar con 22 citas, con el regreso de Brasil, en Goiânia, tras más de veinte años de ausencia del calendario. En cada circuito hay un área comercial en la que los socios del campeonato y otras empresas se encuentran con el público en el momento en que está más receptivo: durante el tiempo libre, en un ambiente festivo, a menudo con la familia.

Para una marca de gran consumo es un canal de contacto directo que pocos eventos deportivos ofrecen durante tres días seguidos, veintidós veces al año.

4. La hospitalidad como herramienta de negocio

Para las empresas que venden a otras empresas, el motivo más concreto suele ser la hospitalidad. Seguir los entrenamientos y las carreras desde el MotoGP VIP Village, con acceso a los servicios exclusivos del paddock, es una herramienta eficaz para consolidar la relación con un cliente, cerrar una negociación o premiar a una red comercial. No es un regalo: es un contexto en el que una conversación de dos días vale más que muchas reuniones. Según nuestra experiencia, para una empresa business to business suele ser el punto de partida más sensato, incluso antes que una marca en el carenado. Las opciones disponibles para cada Gran Premio están reunidas en la página dedicada a la hospitalidad en MotoGP.

5. Un nuevo ciclo que está empezando

El 3 de julio de 2025 Liberty Media, que ya era propietaria de la Fórmula 1, completó la adquisición de MotoGP. Es el mismo grupo que en pocos años transformó la Fórmula 1 en un producto de entretenimiento global, conquistando nuevos públicos, empezando por el estadounidense. Nadie puede garantizar que se repita la misma trayectoria, pero la dirección está declarada. En 2027, además, entra en vigor un nuevo reglamento técnico, con motores de 850 cc, menos aerodinámica y Pirelli como proveedor único de neumáticos.

Para un patrocinador esto significa dos cosas. La primera es que entrar en una fase de crecimiento cuesta, por lo general, menos que entrar cuando el crecimiento ya se ha producido. La segunda es que los contratos firmados ahora atraviesan un cambio de reglamento y, con él, una posible reorganización de las jerarquías en pista: un riesgo que gestionar, pero también una oportunidad para quien elige bien el equipo.

Para quién es adecuado MotoGP, y quién debería mirar a otra parte

MotoGP funciona bien para las marcas con intereses en los mercados donde el campeonato es más fuerte: la Europa mediterránea, el Sudeste Asiático y América Latina. Funciona para quien busca un público joven y para las empresas que pueden aprovechar la hospitalidad con fines comerciales. También funciona para presupuestos que en la Fórmula 1 no bastarían, porque los costes de entrada, a igualdad de visibilidad, suelen ser más contenidos: las cifras precisas dependen del equipo y del paquete, y para un orden de magnitud remitimos a nuestra calculadora del patrocinio en MotoGP.

Es menos adecuado para una empresa que vende casi exclusivamente en Norteamérica, donde el campeonato todavía está en desarrollo, o para quien necesita resultados comerciales en una sola temporada: un patrocinio rinde con el tiempo, y el primer año sirve sobre todo para construir. Quien se encuentre en esta situación haría bien en valorar antes alternativas más específicas.

Cómo moverse

Cuando una empresa nos pregunta en qué moto invertir, o en qué deporte, la respuesta nunca parte de la pasión. Parte de los números, de los valores de la marca y de los objetivos, y solo después llega al campeonato y al equipo. El punto de partida es nuestra guía del patrocinio en MotoGP. Por último, vale la pena entender cómo está estructurado nuestro trabajo: en la mayoría de los casos la comisión de RTR Sports la paga el equipo o la propiedad, no la marca. Es esta separación la que nos permite aconsejar, cuando hace falta, incluso no invertir.

Fuentes: MotoGP, el crecimiento récord de 2025; MotoGP, más de 3,6 millones de espectadores en 2025; BlackBook Motorsport, las cifras de la temporada 2025; MotoGP, Liberty Media completa la adquisición.