By Riccardo Tafà| Posted July 25, 2025 | In MotoGP, MotoGP, MotoGP
Il calendario MotoGP 2026 si prepara a entrare nella storia: per la prima volta dopo oltre vent’anni il Circus tornerà a correre a Goiânia, in Brasile, con una possibile espansione sudamericana nel 2027 con il ritorno a Buenos Aires. In questo articolo esploreremo il calendario completo, i dettagli dell’esordio brasiliano, i rumor sull’evento argentino, i protagonisti sudamericani in Moto2 e Moto3 e l’impatto che questa espansione potrebbe avere sugli sponsor della MotoGP e il futuro del mondiale.
La stagione 2026 vedrà un calendario ricco di 22 Gran Premi distribuiti su cinque continenti. La MotoGP partirà dal Chang International Circuit di Buriram, in Thailandia, il 1° marzo e si concluderà il 22 novembre sul tracciato di Valencia, in Spagna. Il calendario prevede otto doppi weekend consecutivi e una pausa estiva di tre settimane dopo il Gran Premio di Germania al Sachsenring, pensata per fornire un momento di respiro a team e piloti. Rispetto al 2025, rimangono confermate le tappe in Asia e Oceania ma la vera novità è il secondo round in America Latina, con il GP del Brasile dal 20 al 22 marzo al circuito di Goiânia.
Dopo oltre vent’anni di assenza dal calendario mondiale (l’ultimo GP fu nel 2004), la MotoGP tornerà a correre all’Autódromo Internacional Ayrton Senna di Goiânia. Il tracciato, di 3,835 km, è noto per le sue curve veloci alternate a staccate impegnative, elementi che promettono spettacolo e competizione serrata per piloti e team. Questa nuova tappa è strategica per Dorna, che punta a presidiare un mercato in forte crescita con oltre due milioni di appassionati in Brasile, oltre che ad attrarre sponsor locali interessati a investire in un brand globale come la MotoGP. Goiânia offrirà inoltre pacchetti hospitality esclusivi nel MotoGP VIP Village, con accesso dietro le quinte, arricchendo così l’esperienza per tifosi e partner commerciali.
Per il 2027 si ipotizza il ritorno del mondiale sudamericano all’Autódromo Oscar y Juan Gálvez di Buenos Aires. Il circuito argentino sarà sottoposto a lavori di ristrutturazione a partire da ottobre 2025 per adeguarsi agli standard di sicurezza e infrastrutture richiesti dalla FIM. Pur essendo ammesso da Dorna come possibile aggiunta al calendario, il rinnovo del contratto non è ancora ufficializzato e resta quindi da considerarsi un rumor fino alla firma definitiva. Questo possibile ritorno consoliderebbe la presenza MotoGP nel continente sudamericano, confermando una politica di espansione strategica oltre i meri motivi turistici.
La presenza latinoamericana in Moto2 e Moto3 si conferma di qualità e numericamente significativa, con diversi talenti emergenti pronti a lasciare il segno:
David Alonso, campione Moto3 2024 con un impressionante bottino di 18 vittorie, ha fatto il suo debutto in Moto2 nella stagione 2025 con il team CFMOTO Inde Aspar. A metà stagione ha già conquistato un podio a Silverstone, totalizzando 43 punti. Nato a Madrid ma corre per la Colombia, Alonso è uno dei giovani più promettenti del paddock, rappresentando un perfetto esempio di internazionalizzazione e multiculturalità in MotoGP, e un volano strategico per l’espansione del brand in Sud America.
L’ingresso del Brasile e il possibile ritorno dell’Argentina rappresentano una svolta epocale per la MotoGP, che amplia sempre più il proprio respiro globale, spostandosi oltre la tradizionale predominanza europea e asiatica. L’investimento nei talenti locali, da Moreira ad Alonso, dimostra come Dorna non miri soltanto a gareggiare in nuovi Paesi, ma a costruire lì il proprio futuro, radicando il motomondiale in nuovi mercati. Se i lavori di ristrutturazione e le partnership locali manterranno le promesse, potremmo assistere a un calendario ancora più appassionante, con pubblico festante e gare spettacolari. Inoltre, Africa e Stati Uniti restano obiettivi concreti per ulteriori aggiunte nel calendario, spinti dall’attuale proprietà Liberty Media, che continua a dare una forte spinta all’internazionalizzazione e allo sviluppo del motorsport a livello globale.
Clicca qui per saperne di più su come la sponsorizzazione può aiutare i marchi a crescere e prosperare nell'emozionante mondo del motorsport. Uno dei nostri sponsorship specialist ti contatterà in pochi minuti per una consulenza personalizzata per il tuo brand.
Managing Director di RTR Sports, Riccardo si è laurea in giurisprudenza all'Università di Bologna. Inizia la sua carriera a Londra nelle relazioni pubbliche, poi si sposta nel settore delle due e quattro ruote. Si trasferisce brevemente a Monaco prima di tornare in Italia. Lì fonda RTR, prima una società di consulenza e poi un'azienda di marketing sportivo che, alla fine, trova una nuova e definitiva sede a Londra.
La piattaforma online dove puoi scoprire le ultime tendenze, strategie e approfondimenti dall'entusiasmante mondo del marketing sportivo.
View our blog
June 25, 2025
La Commissione Europea ha fornito a Liberty Media Corporation l’approvazione incondizionata per completare l’acquisizione del Campionato del Mondo MotoGP. Il processo di annession[...]
Read More
June 17, 2025
A partire dal 2027, la MotoGP si prepara a un cambiamento epocale che ridefinirà il volto della classe regina del motociclismo. Le nuove regole tecniche, annunciate dalla Grand Prix Co[...]
Read More
June 16, 2025
L’evoluzione del regolamento tecnico dei motori MotoGP è al centro delle strategie di sviluppo, delle sponsorizzazioni e delle scelte di comunicazione dei team e degli sponsor. P[...]
Read MoreIn un’epoca in cui è possibile arrivare ovunque con un clic, è forte la tentazione di rivolgersi direttamente a team e proprietà per progetti di sponsorizzazione.
Così facendo siamo convinti di accorciare la catena del valore, risparmiando tempo e denaro. Tuttavia questi metodi DYI sono tutt’altro che esenti da rischi e quello che inizialmente sembra essere un vantaggio competitivo si trasforma presto in un problema difficilmente risolvibile. Ecco perché ci sono le agenzie. Ed è per questo che dovresti affidarti a noi per le tue sponsorizzazioni.
Le attivazioni sono il vero cuore della sponsorizzazione sportiva. Senza di esse, rimane solo un’adesivo vuoto su una moto, una macchina o una divisa e nessun contatto con il pubblico, nessun legame emozionale, nessun impatto sulla bottom line. E allora come si fa? Di certo non saranno i team o gli atleti ad aiutarvi a sfruttare la sponsorship e a farvi godere dei tanti diritti di marketing che avete pagato. Per tirare fuori il meglio da un progetto di marketing sportivo vi serve un’agenzia che sappia utilizzare la sponsorship per coinvolgere la fanbase sul web, per arrivare nei Centri Commerciali, per organizzare hospitality, per sviluppare possibilità di B2B e B2C e per portare i “vostri” atleti di fronte a milioni di potenziali consumatori.
Lo sport è una passione immensa e per i nostri colori del cuore saremmo disposti a fare di tutto. Ma il business è un affare diverso ed è importante prendere le migliori decisioni strategiche possibili basandosi su ricerche indipendenti, statistiche e dati affidabili. Un’agenzia di marketing sportivo e di sponsorizzazioni sportive come RTR ha un quadro obiettivo e a 360° dello scenario ed è in grado di dirvi cosa è davvero meglio per voi: quale sport, quale atleta, quale squadra. Questo perchè siamo in possesso di un gran numero di dati e informazioni su ascolti, segmentazione e attitudini. Perchè i numeri non mentono. Mai.
Andreste mai dal concessionario che vi ha venduto l’auto per chiedere se la macchina della concorrenza è migliore? No, ovviamente. Quindi, come pensate di ottenere misurazioni certe dell’efficacia della vostra sponsorizzazione se non vi affidate a qualcuno di super partes? Noi di RTR collaboriamo da sempre con agenzie terze indipendenti che ci permettono di conoscere il ritorno di ogni esposizione del vostro marchio in TV e sui media. Inoltre, crediamo nel calcolo del ROI come misura ultima del vostro successo: così sappiamo dirvi per ogni centesimo speso quanti ne state guadagnando.
Quando ci si avvicina per la prima volta ad una sponsorizzazione o a un progetto di marketing sportivo è difficile conoscere immediatamente quali siano gli interlocutori corretti, quale il flow decisionale e quali le giuste tempistiche per ogni processo. Lo sport è un ambito d’azione molto specialistico e inserirsi efficacemente nei suoi percorsi può richiedere un sacco di tempo e quindi di denaro. Noi invece conosciamo referenti e ambiti d’azione e sappiamo con chi parlare, quando e in che modo. Così anche voi siete più efficaci.
Da più di 30 anni ci occupiamo di sponsorizzazioni sportive e di marketing sportivo. Siamo consulenti, nel senso che il nostro obiettivo è quello di massimizzare il vostro investimento, ma siamo anche un’agenzia che gestisce il progetto dall’inizio alla fine. Lo facciamo dal 1995 con passione e professionalità, seguendo tre principi che sono diventati cardine della nostra attività: indipendenza, verticalità e trasparenza.
Conosco e lavoro con Riccardo Tafà dal 1995, quando per la prima volta abbiamo collaborato insieme ad un progetto per il Team Williams di Formula 1. Da allora abbiamo sviluppato molti altri accordi. Dopo avere lasciato Williams per lavorare con Gerhard Berger alla scuderia Toro Rosso, mi sono rivolto nuovamente a Riccardo per trovare un fornitore di utensili per il team, e Riccardo ha risposto positivamente con un’introduzione ad USAG: la partnership fra USAG e Toro Rosso sarebbe poi durata ben cinque anni. Di recente ho assunto il ruolo di Group Commercial Director per la prestigiosa squadra Andretti Autosport e mi trovo nuovamente a lavorare con Riccardo su una quantità di interessanti progetti. Perchè dunque questa collaborazione dura da così tanto? È un uomo capace, conosce egregiamente il lato commerciale dello sport ed è onesto e affidabile. Riccardo Tafà è un uomo del fare, più che del parlare: in oltre 20 anni non ho mai avuto uno screzio con lui o con una delle aziende che mi ha presentato. Inoltre, ciascuna delle partnership ha generato un ROI notevole sia per lo sponsor che per la parte sportiva. Non riesco a pensare a nessuna migliore testimonianza di questa per descrivere il lavoro di Riccardo.
Jim Wright
Group Commercial Director
Da oltre 10 anni lavoriamo con RTR Sport, gli obiettivi e i programmi di collaborazione continuano a rinnovarsi e a crescere con grande soddisfazione da parte nostra. Personalmente considero RTR una squadra di grandi professionisti capitanata da Riccardo Tafà che considero abbia competenze eccezionali e una sviscerata passione per il proprio lavoro.
Lucio Cecchinello
Team Principal
Vorrei porre in rilievo che tra le qualità di RTR c’è la sua grande abilità nell’approcciarsi strategicamente allo scenario delle sponsorizzazioni, connessa ad un modo di fare appassionato, una enorme volontà di risolvere i problemi, e una robusta professionalità.
Gianluca Degliesposti
Executive Director Server&Storage EMEA
La piattaforma online in cui puoi scoprire le ultime tendenze, strategie e approfondimenti dall'entusiasmante mondo del marketing sportivo.
View our blog
July 25, 2025
Comunicazione e sport sono da sempre legati da un rapporto profondo e sinergico, fatto di emozioni, narrazioni potenti e connessioni autentiche con il pubblico. Nel mondo dello sports market[...]
Read More
July 20, 2025
Se sei un appassionato di marketing sportivo, basta una rapida navigazione in internet per imbattersi in una domanda piuttosto singolare: “Quali sono i vantaggi e gli svantaggi delle sp[...]
Read More
July 20, 2025
L’hai desiderato, bramato, cercato e ora ce l’hai; ma il Paddock Pass della MotoGP vale la pena? La risposta è sì, “probabilmente”. È arrivato il [...]
Read More
