Autor: Riccardo Tafà

Riccardo vystudoval práva na univerzitě v Bologni. Svou kariéru zahájil v Londýně v oblasti PR, poté začal pracovat v oblasti dvoukolových a čtyřkolových vozidel. Následoval krátký přesun do Monaka a poté návrat do Itálie. Tam založil RTR, nejprve poradenskou firmu a poté společnost zabývající se sportovním marketingem, kterou nakonec přesunul zpět do Londýna.

26 září, 2023

F1 a CSR: jak sponzoři vytvářejí měřitelný dopad

Když se mluví o F1 a CSR, tedy o sponzoringu a společenské odpovědnosti firem, nejčastější reakcí je skepse: sport, který objíždí svět letadly a kamiony, nemůže být udržite[...]

22 září, 2023

Penalizace F1: všechny druhy trestů a jak je uplatňuje FIA

Mezinárodní automobilová federace (FIA) dohlíží na dodržování pravidel Formule 1 a prosazuje je prostřednictvím složitého systému trestů, jejichž cílem je zajistit bezpečnos[...]

1 srpna, 2023

Reklama u trati: jak funguje a kdo ji prodává ve Formuli 1 a v MotoGP

Podívejte se na start Formule 1 a zkuste spočítat značky. Ne ty na vozech, ale ty kolem nich. Bannery podél rovinky, nápisy na zídkách, jména na tribunách a na mostech nad tratí. N[...]

27 července, 2023

Kolik stojí týmy Formule 1: ekonomický růst od roku 2019 do dneška

Listopad 2025. Toto Wolff prodává George Kurtzovi, zakladateli společnosti CrowdStrike a už dříve obchodnímu partnerovi týmu, 15 % svého podílu v Mercedesu. Wolff vlastní třetinu [...]

21 července, 2023

Sponzoři Alpine F1 2026: kompletní portfolio partnerů BWT Alpine F1 Team

Sponzorů Alpine F1 je v roce 2026 podle oficiálního seznamu týmu BWT Alpine F1 Team 47: jeden title partner (BWT), 4 premium partneři (Eni, MSC Cruises, H. Moser & Cie., R5 TURBO 3E)[...]

12 července, 2023

Jochen Rindt: život, kariéra a posmrtný titul mistra světa 1970

Jochen Rindt (Mohuč, 18. dubna 1942 – Monza, 5. září 1970) je jediný jezdec v historii, který se stal mistrem světa Formule 1 posmrtně. Zahynul v kvalifikaci na Velkou cenu Itá[...]

21 června, 2023

Helma Formule 1: bezpečnost, design a hodnota pro sponzory

Jako sponzor přilby Formule 1 máte možnost využít výhod jednoho z nejpopulárnějších sportů na světě a zviditelnit svou značku prostřednictvím strategického designu. Design p�[...]

16 června, 2023

Náklady na licenci značky: minimální záruka, tantiemy a fungování

Kolik stojí investice do operace licence značky? Jde o jednu z nejčastějších otázek, které dostaneme při rozhovorech o licensingu. Je to legítní otázka — a jak uvidíme, nemá j[...]

5 května, 2023

Aramco F1: co to je, co sponzoruje a kolik smlouva stojí

Aramco je státní saúdská energetická společnost a od roku 2020 je Global Partner Formule 1, od roku 2022 partner Aston Martin a od 1. ledna 2024 titulární partner týmu, který se jme[...]

1 května, 2023

Emerson Fittipaldi: kariéra, tituly a cena každého rozhodnutí

Emerson Fittipaldi je bývalý brazilský jezdec ze São Paula: dva tituly mistra světa Formule 1 (1972 s Lotusem, 1974 s McLarenem), 14 vítězství v F1, titul CART z roku 1989 a dvě výh[...]

1 května, 2023

Proč sponzorovat motorsport: 6 důvodů podložených daty z let 2025-2026

Proč sponzorovat motorsport, ve zkratce: protože spojuje celosvětovou a mladou základnu fanoušků, rostoucí trh sponzoringu a dlouhodobá partnerství. F1 má 827 milionů fanoušků (+[...]

1 května, 2023

Kolik stojí monopost F1? Odhady, rozpočtový limit 2026 a cena motorů

Kolik stojí monopost F1 ve zkratce: oficiální cena neexistuje, ani od FIA, ani od týmů. Odhady z oboru pro monopost 2026 se pohybují od 15 do 22 milionů dolarů a samotná pohonná jed[...]

28 dubna, 2023

Michael Schumacher: kariéra, sedm titulů, rekordy a odkaz ve Formuli 1

Michael Schumacher ve zkratce: narodil se 3. ledna 1969 v Hürthu a získal sedm titulů mistra světa Formule 1 (1994, 1995 a 2000-2004), 91 vítězství ve Velkých cenách, 68 pole positio[...]

27 dubna, 2023

Gilles Villeneuve: kariéra u Ferrari, legendární závody a smrt v Zolderu

Gilles Villeneuve ve zkratce: narodil se 18. ledna 1950 v Saint-Jean-sur-Richelieu v Québecu, ve Formuli 1 jezdil od roku 1977 do roku 1982, téměř vždy za Ferrari, a vyhrál 6 Velkých c[...]

19 dubna, 2023

Zážitkový sportovní marketing v motorsportu: podoby, příklady a měření

Zážitkový sportovní marketing v motorsportu, ve zkratce: znamená nechat fanoušky prožít značku na okruhu, na vlastních akcích značky nebo online, místo pouhého vystavení loga. [...]

4 dubna, 2023

Hodnoty a cíle sponzoringu v motorsportu: jak je sladit s kulturou týmu

Hodnoty a cíle sponzoringu v motorsportu, ve zkratce: sponzoring obstojí jen tehdy, když hodnoty značky odpovídají kultuře týmu a cíle jsou měřitelné od začátku. Riziko je konkr[...]

3 dubna, 2023

James Hunt: kariéra, titul z roku 1976, rivalita s Laudou a smrt

James Hunt, narozený 29. srpna 1947 v Belmontu v hrabství Surrey a zemřelý 15. června 1993 ve Wimbledonu v Londýně, byl britský jezdec Formule 1 a mistr světa z roku 1976 s McLarenem[...]

30 března, 2023

Sportovní obsah pro značky: co funguje v motorsportu v roce 2026

Sportovní obsah pro značky ve zkratce: jsou to příběhy budované kolem šampionátu, týmu nebo jezdce, od dokumentárních seriálů přes filmy až po produkty a partnerství, které n[...]

27 března, 2023

Sponzorská nabídka v motorsportu: co má obsahovat a jak ji napsat v roce 2026

Sponzorská nabídka v motorsportu ve zkratce: je to dokument, který firmě ukazuje, jak může tým, jezdec nebo událost dosáhnout jejích cílů, ne brožura o týmu. Obsahuje cíle spon[...]

23 března, 2023

Kevin Schwantz: kariéra, titul 1993, souboj s Raineym a číslo 34

Kevin Schwantz (Houston, Texas, 19. června 1964) je bývalý americký jezdec a mistr světa třídy 500 z roku 1993 s Suzuki. Vyhrál 25 Velkých cen, kariéru postavil na soubojích s Wayn[...]

Navigace pro příspěvky

Starší příspěvky

Novější příspěvky