By Riccardo Tafà| Posted January 5, 2024 | In Desportos motorizados, Marketing Desportivo, Patrocínio desportivo
By Riccardo Tafà| Posted January 5, 2024 | In Desportos motorizados, Marketing Desportivo, Patrocínio desportivo
Na RTR sports marketing, passamos a maior parte do nosso tempo a concentrar-nos nas oportunidades de patrocínio dos desportos motorizados: porquê? Porque temos uma paixão por todas as coisas relacionadas com as corridas, mas, mais importante, porque patrocínio de desportos motorizados sempre provou ser uma das escolhas mais eficazes em relação ao retorno do investimento na área do marketing desportivo.
O desporto automóvel é, de facto, um dos sectores desportivos mais desenvolvidos em termos de oportunidades de marketing e de patrocínio. Foi nos anos sessenta que as equipas de MotoGP e F1 começaram a mudar as suas cores nacionais para os esquemas de cores reconhecíveis de algumas marcas internacionais pioneiras. Estas marcas aproveitaram a oportunidade para falar com o seu público-alvo, tirando partido da sua paixão.
O patrocínio dos desportos motorizados sempre foi um dos preferidos das empresas e é seguro dizer que os desportos motorizados não ficam atrás de nenhum outro pela qualidade dos serviços e pela atitude para com os patrocinadores. Sessenta anos de experiência ensinaram às equipas exatamente o que é necessário e como capitalizar todas as oportunidades de marketing ligadas aos eventos a favor dos seus parceiros. As parcerias marcantes, que marcaram época, como a Martini, a Shell, a Rothmans, a Camel e a Repsol são disso testemunho.
É por isso que ainda nos lembramos de alguns dos exemplos mais emblemáticos de patrocínio de corridas – o Lotus especial dourado de John Players, ou o McLaren temático da Marlboro de Ayrton – que ainda trazem benefícios para as empresas. As parcerias eram a combinação perfeita e a execução foi perfeita.
Se antigamente as equipas estavam perfeitamente organizadas para servir os seus financiadores e ajudá-los a atingir os seus objectivos, hoje em dia isso é ainda mais verdade. O departamento de comunicação de uma equipa assemelha-se à estrutura de uma agência de comunicação com uma equipa de pessoas com as competências necessárias para ajudar o cliente em diferentes áreas. Desde a estratégia ao grafismo, passando pelo merchandising, o sourcing e o pessoal de campo. Por isso, fica descansado que uma boa agência de marketing desportivoem conjunto com o departamento de comunicação da equipa, pode cobrir todas as tuas necessidades. A estrutura correta é fundamental para ativar uma parceria multiplataforma.
São poucos os eventos desportivos que realmente unem o mundo: o Campeonato do Mundo de Futebol, os Jogos Olímpicos, a F1 e o MotoGP. A verdadeira diferença entre estes eventos reside na sua frequência. Os Jogos Olímpicos e o Campeonato do Mundo de Futebol realizam-se de quatro em quatro anos, enquanto as corridas de automóveis de alta competição se realizam todos os anos em 12/20 países e 5 continentes.
Este é um aspeto importante a ter em conta, pois permite que as empresas multinacionais que pretendem envolver clientes de todo o mundo o façam com apenas uma campanha. Em poucas palavras, o patrocínio de desportos motorizados pode oferecer a uma empresa uma plataforma promocional verdadeiramente itinerante a ser utilizada para as suas necessidades.
A frequência oferece a oportunidade de envolver constantemente o público-alvo no seu território e simplifica a logística. A regularidade destas séries desportivas e o espetáculo que proporcionam, unificam a comunicação numa base anual… além disso, reduzem fortemente os riscos para os patrocinadores. Se surgir algum desafio durante a temporada, na seguinte terás a oportunidade de ajustar a estratégia de parceria e adaptá-la às tuas necessidades.
Infelizmente, este não é o caso no futebol, onde perder a parte final do torneio significa esperar mais 4 anos para ter uma nova oportunidade e implementar um plano de emergência, uma vez que não podes contar com a visibilidade e o storytelling relacionados com esse evento. Lembras-te da recente eliminação da equipa de futebol italiana do Campeonato do Mundo da Rússia? Não consigo imaginar os prejuízos que os patrocinadores sofreram por todos os meses de cobertura perdidos.
Os desportos motorizados encarnam verdadeiramente alguns dos valores mais importantes para qualquer empresa: desempenho, velocidade, fiabilidade, alta tecnologia, paixão, internacionalidade e, nos últimos anos, até sustentabilidade com a introdução de dois campeonatos totalmente eléctricos (Fórmula E e MotoE) que estão a abrir caminho para o futuro da mobilidade moderna.
O público ligado a estes campeonatos é enorme; basta pensar que o MotoGP atingiu no ano passado mais de 400 milhões de pessoas e, embora a F1 esteja a ir muito bem, é a Fórmula E que mostra a tendência de crescimento mais forte de todas, segue o link para ler o que a Forbes diz sobre isso https://www.forbes.com/sites/setheverett/2018/07/30/formula-e-ratings-impressive-as-fourth-season-concludes/#3496f04c753f (Descobre mais sobre a Agência de Patrocínio da Fórmula E)
Graças à visibilidade internacional que proporcionam, ao seu sistema de valores, à emoção que provocam e ao fascínio das máquinas de última geração, os patrocínios no desporto automóvel aumentam as vendas, conquistam novos clientes e melhoram o posicionamento de qualquer marca. Ficarás surpreendido ao ver o ROI que um patrocínio bem concebido e implementado no desporto automóvel pode alcançar.
Não é por acaso que algumas das empresas mais prestigiadas do mundo estão envolvidas em projectos de patrocínio de corridas. As empresas procuram eficiência e o patrocínio é uma ferramenta de marketing que pode garantir grandes resultados. Tem a capacidade de transmitir um sentimento positivo em relação ao alvo, não interrompe o que eles escolheram para ver e está ligado à sua paixão.
Se quiseres saber mais sobre as oportunidades de patrocínio no desporto automóvel que podem ser adequadas às tuas necessidades, não hesites em contactar-nos. Vale a pena conversarmos, não achas?
Você está pronto para explorar o poder transformador do patrocínio de atletas para sua marca? Click here para saber mais sobre como o patrocínio pode ajudar as marcas a crescer e prosperar no emocionante mundo do automobilismo.
Riccardo nasceu em Giulianova, licenciou-se em Direito na Universidade de Bolonha e decidiu fazer outra coisa. Depois de uma passagem pelo ISFORP (instituto de formação em relações públicas) em Milão, mudou-se para Inglaterra. Começou a sua carreira em Londres na área das relações públicas, primeiro na MSP Communication e depois na Counsel Limited. Depois, seguindo a sua paixão doentia pelo desporto, mudou-se para a SDC de Jean Paul Libert e começou a trabalhar em veículos de duas e quatro rodas, isto em 1991/1992. Seguiu-se uma breve mudança para o Mónaco, onde trabalhou com o proprietário da Pro COM, uma agência de marketing desportivo fundada por Nelson Piquet. Regressou a Itália e começou a trabalhar na primeira pessoa como RTR, primeiro uma empresa de consultoria e depois uma empresa de marketing desportivo. Em 2001, a RTR ganhou o prémio ESCA para o melhor projeto de marketing desportivo em Itália no ano 2000. Entre outras coisas, a RTR obteve a pontuação mais elevada entre todas as categorias e representou a Itália no concurso europeu da ESCA. A partir desse momento, o RTR deixou de participar noutros prémios nacionais ou internacionais. Ao longo dos anos, tem alguma satisfação e engole muitos sapos. Mas continua aqui, a escrever de forma desencantada e simples, com o objetivo de dar conselhos práticos (não solicitados) e motivos de reflexão.
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By doing so, we are convinced that we are shortening the value chain, saving time and money. However, these DIY methods are anything but risk-free and what initially seems like a competitive advantage soon turns into a difficult problem to solve. That’s why agencies exist. And that’s why you should count on us for your sponsorships.
O desporto é uma paixão imensa e, pelas cores do nosso coração, estaríamos dispostos a fazer qualquer coisa. Mas o negócio é um negócio diferente e é importante tomar as melhores decisões estratégicas possíveis com base em investigação independente, estatísticas e dados fiáveis. Uma agência de marketing desportivo e de patrocínio desportivo como a RTR tem uma imagem objectiva, 360° do cenário e é capaz de lhe dizer o que é realmente melhor para si: que desporto, que atleta, que equipa. Isto porque possuímos uma grande quantidade de dados e informação sobre classificações, segmentação e atitudes. Porque os números não mentem. Nunca.
As activações são o verdadeiro coração do patrocínio desportivo. Sem eles, tudo o que resta é um autocolante vazio numa mota, num carro ou num uniforme e nenhum contacto com o público, nenhuma ligação emocional, nenhum impacto na linha de fundo. Então como o faz? Não serão certamente as equipas ou os atletas que o ajudarão a explorar o patrocínio e a usufruir dos muitos direitos de marketing pelos quais pagou. Para tirar o melhor partido de um projecto de marketing desportivo, é necessária uma agência que saiba utilizar o patrocínio para envolver a base de fãs na web, para chegar aos centros comerciais, para organizar a hospitalidade, para desenvolver as possibilidades B2B e B2C, e para colocar os “seus” atletas à frente de milhões de potenciais consumidores.
Alguma vez iria ao concessionário que lhe vendeu o carro e perguntar se o carro do concorrente é melhor? Não, claro que não. Então, como espera obter medições fiáveis da eficácia do seu patrocínio se não confia em alguém super partes? Nós na RTR sempre colaborámos com agências terceiras independentes que nos permitem conhecer o retorno de cada exposição da sua marca na televisão e nos meios de comunicação social. Além disso, acreditamos no cálculo do ROI como a medida final do seu sucesso: assim podemos dizer-lhe, por cada cêntimo gasto, quanto está a ganhar.
Ao abordar um patrocínio ou um projecto de marketing desportivo pela primeira vez, é difícil saber imediatamente quem são os intervenientes certos, qual é o fluxo de decisão, e qual é o momento certo para cada processo. O desporto é um campo de esforço muito especializado e a sua entrada efectiva pode levar muito tempo e, portanto, dinheiro. Em vez disso, sabemos com quem falar, quando e como. Por isso, também é mais eficaz.
Há mais de 15 anos que estamos envolvidos no patrocínio e marketing desportivo. Somos consultores no sentido de que o nosso objectivo é maximizar o seu investimento, mas somos também uma agência que gere o projecto do princípio ao fim. Temos feito isto desde 1995 com paixão e profissionalismo, seguindo três princípios que se tornaram a pedra angular do nosso negócio: independência, verticalidade e transparência.
I have known and worked with Riccardo Tafà since 1995 when we collaborated for the first time on a project for the Williams Formula 1 team. Several clients followed. After leaving Williams to work for Gerhard Berger then owner of the Toro Rosso F1 Team, I turned again to Riccardo to seek his help in finding a tool supplier for the team and Riccardo duly obliged with an introduction to USAG, a partnership with Toro Rosso which endured for five years. I recently started a new role as Group Commercial Director for the renowned Andretti Autosport organisation and I find myself working with Riccardo once again on a number of interesting projects. Why has this relationship with Riccardo endured ? He’s smart, knows the commercial side of sport inside out and back to front and he’s honest and trustworthy. Riccardo Tafà is a “doer” not a “talker”: in over 20 years I have never had a dispute either with him or with a company that he has introduced and each partnership introduced by Riccardo has delivered quantifiable ROI to rights holder and sponsor alike. I can think of no better testimonial of Riccardo’s diligence, knowledge, contact base and hard work than that.
Jim Wright
Group Commercial Director
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