Há uma frase que os profissionais de marketing desportivo ainda ouvem, com alguma regularidade, nas primeiras chamadas com clientes potenciais: O desporto não nos interessa — os nossos compradores são mulheres. É uma convicção que se manteve durante anos, alimentada por estereótipos persistentes. Os dados de 2024 e 2025 contam, porém, uma história completamente diferente — e quem continua a ignorá-los está a deixar uma oportunidade concreta por explorar.
Os números que redefinem a audiência
Em dezembro de 2024, a Nielsen publicou os resultados de um estudo realizado junto de 46.000 pessoas em 37 mercados internacionais: 41% dos fãs da Fórmula 1 são mulheres. Não se trata de uma tendência emergente — é já um facto consolidado. A Fórmula 1 ultrapassou os 750 milhões de fãs a nível global, e o segmento feminino é um dos principais motores deste crescimento.
Os dados do F1 Global Fan Survey 2025, realizado com a Motorsport Network, vão ainda mais longe: as mulheres representam hoje 42% da audiência F1 e estão no centro de uma mudança geracional — três em cada quatro fãs entre os novos apreciadores que descobrem a série pela primeira vez são mulheres. Não é um nicho. É a direção em que todo o mercado se move.
No motorsport de duas rodas, a tendência é análoga. A audiência feminina da MotoGP representa cerca de 20% do target televisivo global — uma quota em crescimento contínuo segundo os dados da Motorsport Network — com picos nos mercados asiáticos e nas faixas etárias mais jovens. O perfil da audiência MotoGP revela uma penetração feminina que muitos patrocinadores continuam a subestimar sistematicamente.
O motorsport feminino: das bancadas às propriedades de patrocinio
A evolução do público feminino não surge do nada — é alimentada por uma oferta de conteúdo e competição que mudou significativamente nos últimos dois anos.
A F1 Academy, a série de monolugares reservada a pilotos femininas, é já a segunda série mais seguida entre as fãs femininas de F1: 42% declaram acompanhá-la. Em maio de 2025, a Netflix lançou F1: The Academy, gerando 89 milhões de contactos estimados só na semana de estreia.
No mundo das duas rodas, 2024 marcou o lançamento do WorldWCR — FIM Women’s Circuit Racing World Championship, a série mundial feminina no âmbito do calendário WorldSBK. A edição inaugural contou com 25 pilotas de 18 nações e seis continentes, com Ana Carrasco a sagrar-se campã inaugural. A edição 2025 confirmou a fórmula com 14 nacionalidades.
Não são operações de comunicação internas ao motorsport. São propriedades de patrocínio — com audiência mensurável, cobertura TV e digital internacional, e associação de valores com o talento feminino no desporto de elite que cada vez mais marcas procuram ativamente.
O preconceito do responsavel de compras desmontado
O raciocínio clássico — o nosso target é feminino, portanto o desporto não nos diz respeito — tem dois defeitos estruturais. Primeiro: pressupõe que as mulheres não veem desporto, hipótese que os dados refutam sem ambiguidade. Segundo, mais subtil: confunde o perfil do consumidor final com o da audiência desportiva, como se os dois fossem incompatíveis.
As mulheres que seguem F1, WorldSBK ou MotoGP não deixam de ser consumidoras, responsáveis de compras, profissionais com poder de decisão. Atingir uma audiência feminina através do desporto não é um paradoxo — é exatamente a mesma lógica que se aplica a qualquer outro meio.
O dado que fecha o argumento vem da SponsorUnited: em 2024, os acordos de patrocínio no desporto feminino cresceram 22% face ao ano anterior. No período 2022-2024, as receitas do desporto feminino cresceram 4,5 vezes mais rápido do que o desporto masculino. O mercado já fez a sua escolha — com base em dados.
As implicacoes para as marcas
Se a audiência desportiva é feminina em 41-42% no caso da F1 e em crescimento em todas as outras disciplinas do motorsport, a questão para um diretor de marketing já não é se o desporto os interessa. É: qual a propriedade, com que ângulo de ativação, atinge o target com maior eficiência.
A resposta depende da marca, do mercado e do orçamento. Mas a premissa — de que o desporto é um meio inadequado para atingir mulheres — está definitivamente ultrapassada pelos factos. Quem projeta uma estratégia de patrocínio desportivo em 2025 não pode mais ignorar estes dados sem comprometer a sua análise competitiva.
A questão em aberto não é se as mulheres veem desporto. É quantas marcas já atualizaram a sua leitura do mercado — e quantas ainda não o fizeram.
Perguntas frequentes sobre mulheres e patrocinio desportivo
Frequently Asked Questions
Quantas mulheres seguem a Formula 1?
Segundo o estudo Nielsen realizado junto de 46.000 pessoas em 37 mercados internacionais (dezembro 2024), 41% dos fas da Formula 1 sao mulheres. O F1 Global Fan Survey 2025 indica que as mulheres representam 42% da audiencia e tres em cada quatro fas novos sao mulheres.
Existem campeonatos de motorsport exclusivamente femininos?
Sim. A F1 Academy e a serie de monolugares para pilotas no ecossistema da Formula 1. No WorldSBK, o WorldWCR estreou-se em 2024 com 25 pilotas de 18 nacoes; Ana Carrasco sagrou-se campea inaugural. Ambas sao propriedades de patrocinio com audiencia mensuravel e cobertura mediatica internacional.
Faz sentido patrocinar o desporto se o meu target principal sao mulheres?
Sim. As mulheres representam 41-42% dos fas de F1. 50% das fas do desporto feminino declaram que o patrocinio de uma marca aumenta a sua propensao para a compra (SponsorUnited, 2024).
O patrocinio no desporto feminino esta a crescer?
Sim. Os acordos de patrocinio no desporto feminino cresceram 22% em 2024. As receitas do desporto feminino cresceram 4,5 vezes mais rapido do que o masculino em 2022-2024 (SponsorUnited).
Como pode uma marca avaliar um patrocinio desportivo para atingir uma audiencia feminina?
O ponto de partida e a analise da audiencia da propriedade alvo: composicao por genero, faixas etarias, mercados geograficos. As propriedades do motorsport, em particular F1 e WorldSBK, oferecem dados de audiencia estruturados.
