Author: Riccardo Tafà
Riccardo lulus dari jurusan hukum di Universitas Bologna. Dia memulai karirnya di London di bidang humas, kemudian mulai bekerja di bidang kendaraan roda dua dan empat. Setelah itu, ia pindah ke Monako sebelum kembali ke Italia. Di sana ia mendirikan RTR, pertama-tama sebuah perusahaan konsultan dan kemudian sebuah perusahaan pemasaran olahraga yang pada akhirnya, ia kembali ke London.
April 27, 2023
Gilles Villeneuve: karier di Ferrari, balapan legendaris, dan kematian di Zolder
Gilles Villeneuve singkatnya: lahir di Saint-Jean-sur-Richelieu, Quebec, pada 18 Januari 1950, ia membalap di Formula 1 dari 1977 hingga 1982, hampir selalu bersama Ferrari, dan memenangi 6 G[...]
Read More
April 19, 2023
Pemasaran olahraga eksperiensial di motorsport: bentuk, contoh, dan pengukuran
Pemasaran olahraga eksperiensial di motorsport, singkatnya: membuat penggemar merasakan merek di sirkuit, di acara milik merek itu sendiri, atau daring, bukan sekadar memajang logo. Skalanya [...]
Read More
April 4, 2023
Nilai dan tujuan sponsor di motorsport: cara menyelaraskannya dengan budaya tim
Nilai dan tujuan sponsor di motorsport, singkatnya: sponsor bertahan hanya jika nilai merek sejalan dengan budaya tim dan tujuannya terukur sejak awal. Risikonya nyata: pada 5 Maret 2022 Haas[...]
Read More
April 3, 2023
James Hunt: karier, gelar juara 1976, persaingan dengan Lauda, dan wafatnya
James Hunt, lahir di Belmont, Surrey, pada 29 Agustus 1947 dan wafat di Wimbledon, London, pada 15 Juni 1993, adalah pembalap Formula 1 asal Inggris dan juara dunia 1976 bersama McLaren. Dala[...]
Read More
March 30, 2023
Konten olahraga untuk merek: yang berhasil di motorsport pada 2026
Konten olahraga singkatnya: cerita yang dibangun di sekitar sebuah kejuaraan, tim, atau pembalap, dari serial dokumenter hingga film, produk, dan kemitraan, yang membawa merek ke tempat yang [...]
Read More
March 27, 2023
Paket sponsorship di motorsport: apa yang harus ada dan cara menyusunnya pada 2026
Paket sponsorship di motorsport singkatnya: dokumen yang menunjukkan kepada sebuah perusahaan bagaimana sebuah tim, pembalap, atau acara dapat mencapai tujuannya, bukan brosur tentang tim. Is[...]
Read More
March 23, 2023
Kevin Schwantz: karier, gelar 1993, persaingan dengan Rainey, dan nomor 34
Kevin Schwantz (Houston, Texas, 19 Juni 1964) adalah mantan pembalap Amerika dan juara dunia 500cc 1993 bersama Suzuki. Ia memenangi 25 Grand Prix, membangun kariernya di atas duel dengan Way[...]
Read More
March 9, 2023
Casey Stoner: karier, gelar MotoGP, Rossi, dan pensiun di usia 27 tahun
Casey Stoner (Southport, Queensland, 16 Oktober 1985) adalah mantan pembalap asal Australia dan dua kali juara dunia MotoGP: pada 2007 bersama Ducati dan pada 2011 bersama Honda. Dalam tujuh [...]
Read More
March 3, 2023
Ronnie Peterson, SuperSwede: karier, helm, dan Monza 1978
Ronnie Peterson (Örebro, 14 Februari 1944 – Milan, 11 September 1978), dijuluki “SuperSwede”, adalah salah satu pembalap tercepat dalam sejarah Formula 1. Dalam 123 Grand P[...]
Read More
March 2, 2023
Ayrton Senna: karier, gelar, Imola, dan warisan raja kecepatan
Ayrton Senna (São Paulo, 21 Maret 1960 – 1 Mei 1994) adalah juara dunia Formula 1 tiga kali, pada 1988, 1990, dan 1991. Dalam 161 Grand Prix ia meraih 41 kemenangan, 65 pole position, [...]
Read More
August 25, 2022
Cara Memilih Olahraga untuk Disponsori? Panduan Cepat
Inilah dilema besar: haruskah saya mengikuti insting atau haruskah saya melihat angka-angkanya? Baiklah, saya akan melihat angka-angkanya — angka tidak pernah berbohong. Tetapi sebelum itu,[...]
Read More
June 28, 2021
Cara menghubungi tim MotoGP
Saya menempatkan diri saya pada posisi direktur pemasaran atau sponsorship dari sebuah perusahaan yang merasa perlu menghubungi tim MotoGP karena dia menginginkan informasi tentang paket spon[...]
Read More
November 27, 2020
MotoGP: Pembalap atau pahlawan super?
MotoGP: kecelakaan yang luar biasa, pemulihan yang sangat cepat. Penunggang kuda atau pahlawan super? Para pembalap Kejuaraan Dunia Balap Motor telah membiasakan kita dengan eksploitasi yang [...]
Read More
November 9, 2020
ROI sponsorship: bagaimana sebenarnya diukur
Hanya 37% perusahaan yang berinvestasi dalam sponsorship memiliki proses baku untuk mengukurnya. Angka itu berasal dari ANA, asosiasi pengiklan Amerika Serikat, dan sejak itu tidak ada pihak [...]
Read More
September 25, 2020
Sponsor Olahraga Motor dan Keterlibatan Penggemar
Dapatkah saya melibatkan para penggemar di lintasan selama akhir pekan balapan MotoGP? Tahun lalu, lebih dari 2.660.000 orang menghadiri 18 balapan Kejuaraan MotoGP. Rata-rata, ada lebih dari[...]
Read More
September 25, 2020
Apa yang membuat kami begitu sering bekerja di Motorsport. Empat nilai jual yang membuat kami menjual
“Mengapa Anda memiliki begitu banyak riwayat kasus yang berhubungan dengan olahraga motor?” Itu adalah pertanyaan yang sering muncul di antara mereka yang menghubungi kami untuk p[...]
Read More
September 20, 2020
Berapa biaya sponsorship olahraga? Kadang-kadang banyak, tetapi nilainya lebih besar lagi
Berapa biaya sponsorship olahraga, dan berapa biaya untuk mensponsori tim olahraga? Sponsor olahraga adalah salah satu strategi pemasaran yang paling efisien dan paling banyak digunakan dalam[...]
Read More
September 11, 2020
Di mana posisi terbaik untuk logo saya dalam kesepakatan sponsorship?
Di tempat yang tepat pada waktu yang tepat! Sponsor olahraga. Makanan untuk dipikirkan Direktur pemasaran memberikan semua informasi yang kami butuhkan untuk menyusun proposal yang baik. Tuju[...]
Read More
September 11, 2020
Apa itu rencana sponsorship dan cara menggunakannya
Kesalahan paling umum yang dilakukan perusahaan setelah menandatangani kontrak sponsorship adalah sederhana namun mahal: mereka menempatkan logo, menunggu keajaiban terjadi, dan bertanya-tany[...]
Read More
September 11, 2020
Sponsorship dan polusi: soal konsistensi
Beberapa tahun lalu, direktur pemasaran sebuah perusahaan manufaktur berkata kepada saya bahwa ia tidak akan pernah mempertimbangkan sponsorship di Formula 1 atau MotoGP. Alasannya: polusi. I[...]
Read More