Nasze blogi

17 listopada, 2023

10 najlepszych kierowców MotoGP w historii: ranking legend

Kim są najlepsi kierowcy MotoGP w historii? Jeśli spojrzeć na liczby, ranking otwiera Giacomo Agostini z 15 wciąż niepobitymi tytułami mistrza świata, prowadzi przez Valentino Rossiego[...]

7 listopada, 2023

Czym jest agencja, do czego służy i jak się zmienia? Wyjaśniamy prosto

Czym jest agencja? To słowo, którego używamy często, czasem w pośpiechu, czasem powierzchownie, i którego znaczenie co jakiś czas nam umyka. A przecież każdy, kto pracuje w marketing[...]

6 listopada, 2023

Alain Prost, Profesor Formuły 1: kariera, tytuły i co robi dziś

Cztery tytuły mistrza świata, 51 zwycięstw, 33 pole position i 106 miejsc na podium w 199 Grand Prix. A jednak przydomek, który przylgnął do Alaina Prosta, nie mówi o szybkości, tylko[...]

19 października, 2023

W marketingu sportowym wygrywanie nie jest wartością: prawdziwe korzyści ze sponsoringu

Jeśli jesteś gotów zainwestować w sponsoring sportowy tylko dlatego, że chcesz wygrywać i zyskać widoczność dla swojej marki, popełniasz duży błąd. Widoczność to tylko jedna z [...]

19 października, 2023

Content marketing w sporcie: dlaczego w motorsporcie samo logo nie wystarczy

Logo na bolidzie to nie treść. To prawo. Wartość sponsoringu w motorsporcie powstaje dopiero wtedy, gdy to prawo staje się czymś, co ludzie sami chcą oglądać, udostępniać i zapami[...]

5 października, 2023

Formuła 2: czym jest i dlaczego wygrywa, kiedy wygrywa Formuła 1

Czterech z dziewięciu mistrzów Formuły 2 ściga się dziś w Formule 1: Charles Leclerc, George Russell, Oscar Piastri i Gabriel Bortoleto. Już sam ten fakt wystarcza, by obalić przekona[...]

4 października, 2023

Marc Marquez opuszcza Hondę: jak MotoGP zmienia się dla kibiców, sponsorów i producentów

Po 11 latach Marc Marquez odchodzi z Honda HRC i przechodzi do zespołu Gresini. Ogłasza to w lakonicznym komunikacie, bez podpisów i bez zdjęć, sama marka ze Złotym Skrzydłem. Ta sama,[...]

3 października, 2023

Alan Jones i Keke Rosberg: dwaj mistrzowie, którzy zbudowali Williamsa

Często mówi się, że Williams stał się wielki dzięki silnikom Hondy i Renault, dzięki Mansellowi, Prostowi, Hillowi i Villeneuve’owi. To prawda tylko w części. Williams stał s[...]

26 września, 2023

F1 i CSR: jak sponsorzy tworzą mierzalny wpływ

Gdy mowa o F1 i CSR, czyli o sponsoringu i społecznej odpowiedzialności biznesu, najczęstszą reakcją jest sceptycyzm: sport, który objeżdża świat samolotami i ciężarówkami, nie mo[...]

22 września, 2023

Kary F1: wszystkie rodzaje sankcji i jak stosuje je FIA

Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) nadzoruje i egzekwuje zasady Formuły 1 poprzez złożony system kar, które mają na celu utrzymanie bezpieczeństwa, uczciwości i ko[...]

20 września, 2023

Strategie F1: pit stopy, opony, stanowisko dowodzenia i decyzje kierowcy

Singapur, wrzesień 2023 roku. Carlos Sainz prowadzi na coraz bardziej zużytych oponach, a dwa Mercedesy na świeżym ogumieniu zbliżają się w zawrotnym tempie. Zamiast uciekać, zwalnia.[...]

19 września, 2023

Opony F1: rodzaje, kolory, zasady i nowości 2026

Opony to jeden z najbardziej fascynujących, dyskutowanych i ważnych elementów Formuły 1. Od zawsze w centrum zmian przepisów, modyfikacji konstrukcyjnych i uwagi inżynierów, są jedyny[...]

13 września, 2023

Produkcja telewizyjna F1 i MotoGP: sekret sponsorów

Zarówno Formuła 1, jak i MotoGP mają szerokie i międzynarodowe portfolio sponsorów. To firmy, które od lat towarzyszą najważniejszym seriom na dwóch i czterech kołach na całym świ[...]

7 września, 2023

Cyberbezpieczeństwo w F1: kim są sponsorzy i dlaczego wybierają Formułę 1

W listopadzie 2025 roku George Kurtz, założyciel i prezes CrowdStrike, został współwłaścicielem zespołu Mercedesa w Formule 1, przejmując udziały w spółce Toto Wolffa. Sześć lat[...]

4 września, 2023

Dlaczego bolidy F1 jeżdżą zygzakiem? Opony, hamulce i zasady

Światła startowe jeszcze się nie zapaliły, bolidy jadą okrążenie formujące, a realizator przełącza na ujęcie z góry. Dwadzieścia bolidów jadących od tarki do tarki, jeden za dr[...]

29 sierpnia, 2023

Sponsoring a silly season: jak sponsoring łączy się z rynkiem kierowców

Relacją rzadko omawianą na zajęciach z marketingu sportowego, a w praktyce bardzo częstą, jest związek między tak zwanym silly season (rynkiem kierowców i zespołów, który dziś trw[...]

21 sierpnia, 2023

Samochód bezpieczeństwa w F1: czym jest, jak działa i jaki jest safety car 2026

W Formule 1 jest kierowca, który nigdy nie wygrał wyścigu, nigdy nikogo nie wyprzedził i nigdy nie chciał tego zrobić. Nazywa się Bernd Mayländer, jest Niemcem i w marcu 2026 roku w M[...]

3 sierpnia, 2023

WSBK: ile kosztuje motocykl mistrzostw świata Superbike w 2026 roku

Cremona, 27 września 2026 roku. Nicolò Bulega kończy drugi wyścig na drugim miejscu i zostaje mistrzem świata WSBK na sześć wyścigów przed końcem sezonu, po wygraniu 26 z pierwszych[...]

1 sierpnia, 2023

DRS w F1: czym był, jak działał i co go zastąpiło w 2026 roku

Abu Zabi, 7 grudnia 2025 roku, ostatnie okrążenie ostatniego wyścigu sezonu. Lando Norris za chwilę zostanie mistrzem świata i prawie nikt nie patrzy już do tyłu, gdzie Kimi Antonelli [...]

1 sierpnia, 2023

Reklama przy torze: jak działa i kto ją sprzedaje w Formule 1 i MotoGP

Obejrzyjcie start wyścigu Formuły 1 i spróbujcie policzyć marki. Nie te na bolidach, tylko te dookoła. Banery wzdłuż prostej, napisy na murkach, nazwy na trybunach i na mostach nad tor[...]

Stronicowanie wpisów

« Previous 1 … 17 18 19 20 21 … 28 Next »