Este é o clássico post que não deverias fazer. Mas sabes como é: estás no meio de uma conversa com um potencial patrocinador e ele pergunta: “Quem são os 10 melhores pilotos de MotoGP? Quando se trata de publicidade e marketing do MotoGP marketing do MotoGP, eu devia patrocinar um dos melhores, certo?”

Neste ponto, enquanto consultor profissional de uma agência de marketing desportivo, deves manter sempre a resposta certa, ou seja, “num bom patrocínio, não importa se ganhas ou perdes”. Confia no projeto, não no pódio. Na verdade, esta resposta nunca funciona. O potencial cliente acena com a cabeça, diz que é compreensível e que tudo isto faz muito sentido. Depois, olha para ti e pergunta: “Quem são os melhores pilotos do MotoGP?”

Então, está bem. Não deveríamos estar a falar sobre este assunto, mas aqui estamos. Aqui tens os 10 melhores pilotos de MotoGP para nós.

1 – Marc Marquez

Se pensavas que o teu 2020 tinha sido mau, o 2020 de Marc Marquez foi de outro nível, e 2021 não foi melhor. O espanhol não só fracturou o úmero durante a corrida de abertura de 2020 em Jerez e teve de ser operado. Também teve uma infeção muito grave, outra cirurgia e depois outra para tentar consertar o que restou de uma *verdadeira* confusão incrível.

Deixando de lado o relatório clínico, Marc Marquez é provavelmente o maior talento que o motociclismo já viu, e não temos medo de o dizer. Se o rapaz estiver saudável, vai ganhar uma e outra vez.

E assim acontece: em 2024, finalmente saudável, consegue tirar o melhor partido da sua Gresini Ducati azul e vence três vezes, e em 2025, finalmente com a vermelha de Borgo Panigale, domina o campeonato.

2 – Pecco Bagnaia

No papel, um dos homens a vencer. Em pista, um concorrente formidável que está a ter um início de época difícil em 2025. O campeão do mundo de 2022 e 2023 tem todas as credenciais para ser a referência nos próximos anos. É rápido e conduz a melhor moto do grupo.

A Ducati deu-lhe a ele e aos outros Ducatisti uma moto quase perfeita: o protótipo Borgo Panigale é agora uma obra-prima de equilíbrio e potência, que se precipita nas rectas e finalmente dança nas curvas.

Embora Pecco tenha, sem dúvida, aprendido os truques do ofício, duas coisas serão muito diferentes no futuro. Por um lado, o rapaz sabe agora que faz parte da elite do motociclismo: ganhou o campeonato do mundo duas vezes e sabe que o pode fazer novamente. Por outro lado, os dias do “underdog” acabaram e todos estão na corrida.

3 – Jorge Martin

Martinator sempre foi um piloto rápido e espetacular, mas foi apenas em 2023 que o espanhol, então a correr pela equipa Prima Pramac, mostrou a frieza e a continuidade para aspirar, com toda a legitimidade, ao título mundial de MotoGP que finalmente conquistou em 2024. Exatamente como para Bagnaia, a Desmosedici oficial foi um aliado fiel e precioso.

Decisiva e gritante foi a solidez psicológica do jovem ibérico, que demonstrou que em 2023 não sofreu demasiado com a falta de promoção para a Ducati de fábrica (foi preferido a Bastianini). Pelo contrário, o espírito de vingança e o desejo de provar o seu valor foram companheiros indispensáveis em 2024 para conquistar o título na última corrida em Barcelona sobre Pecco. Jorge trocou a Ducati pela Aprilia e 2025 revelou-se um ano difícil, com dois acidentes graves que o afastaram das corridas

Pound for pound, como se diz no boxe, talvez o piloto com a velocidade mais pura de todo o grupo, MM93 à parte.

4 – Fabio Quartararo

Se formos honestos, temos de admitir que os últimos anos de Fabio Quartararo têm sido um pouco como uma moeda de dois lados. Depois de um esplêndido Campeonato do Mundo ganho com a Yamaha em 2021, com o francês a dar uma aula de mestre para o resto do mundo, Quartararo não correspondeu às expectativas, principalmente devido a uma moto não competitiva.

O miúdo é um talento, não há dúvida sobre isso. É por isso que a Yamaha o mantém como piloto oficial até 2026. O Fabio numa equipa de topo, com uma boa moto e as pessoas certas a apoiá-lo para canalizar o seu talento na direção certa, é uma combinação explosiva.

Com uma nova consistência – e uma pilotagem mais rápida – vai lutar pelos pódios semana após semana e pode tornar-se num dos maiores pilotos de MotoGP de todos os tempos.

5 – Alex Marquez

Álex Márquez é a verdadeira revelação de 2025. Venceu a sua primeira corrida de MotoGP e está constantemente a lutar pela primeira posição. A consistência, para além da velocidade, é a sua caraterística distintiva. O facto de se ter tornado o piloto principal da equipa Gresini fez maravilhas a Alex, que floresceu e mostrou o seu verdadeiro potencial. Em 2014, ganhou o título de Moto3 e, em 2019, o de Moto2. Juntamente com o seu irmão Marc, tornou-se parte da primeira dupla de irmãos a vencer Campeonatos do Mundo no mesmo ano – duas vezes (2014 e 2019)

A sua primeira vitória no MotoGP aconteceu no Grande Prémio de Espanha de 2025, uma vitória que ajudou a Ducati a igualar o recorde da Honda de 22 vitórias consecutivas na categoria rainha.

Ao vencerem em Jerez, ele e Marc tornaram-se os primeiros irmãos a vencer uma corrida de MotoGP cada um.

6 – Marco Bezzecchi

Outro produto da Academia VR46 de Valentino Rossi e, sem dúvida, material para o Campeonato do Mundo, Marco Bezzecchi mostrou flashes de velocidade bruta e grande capacidade de recuperar de posições desfavoráveis na grelha em 2025.

Incrivelmente rápido e dotado de uma técnica de corrida superlativa, e com três vitórias no MotoGP no seu currículo, Bezzecchi mostrou ao paddock que é alguém a ter em conta nos próximos anos e que tem todas as condições para ser um piloto de sucesso. Uma aposta vencedora para a Aprilia.

7 – Maverick Vinales

Maverick sempre foi um enigma. Se tivéssemos de fazer uma lista dos pilotos mais limpos e mais técnicos da grelha, ele seria provavelmente o número um, sem dúvida. Em termos de elegância, Viñales é talvez o piloto mais impressionante do MotoGP. As performances inconsistentes de Maverick significam que ele alcançou muito menos do que o seu talento merece.

Só por curiosidade, o Maverick é o único piloto no ativo que conseguiu vencer com três marcas diferentes: Suzuki, Yamaha e Aprilia, e em 2025 está a provar ser o piloto mais rápido da KTM… talvez não haja três sem quatro.

8 – Brad Binder

Ninguém gosta de estar na mira de Brad Binder. O único piloto da África do Sul, Binder é talvez o piloto mais duro da grelha e não tem medo de lutar.

O estilo de condução agressivo de Binder combina bem com o carácter eclético da KTM e a dupla está certamente a dar-se bem, sempre com Brad. A parceria entre eles é longa e Brad presenteou a KTM com a sua primeira vitória no MotoGP na República Checa em 2020. Binder foi o primeiro piloto não-Ducati no Campeonato de 2024.

Binder não ficará provavelmente na história como um dos maiores pilotos de todos os tempos, mas é certamente um dos pilotos mais espectaculares da grelha e um talento extraordinário no combate corpo a corpo.

9 – Alex Rins

Quando Joan Mir fez o papel de palhaço em 2020 e se tornou o principal homem da Suzuki, todos se esqueceram um pouco do talento de Alex Rins. Mas não te iludas: “o sapo” não perdeu o jeito e é um dos homens mais eficazes no asfalto quando se trata de domar uma moto de MotoGP.

Em 2022, obtém a última vitória para a Suzuki, que estava perto da reforma, em Valência. Durante este período, parecia que a sua confiança com a mota Hamamatsu era inigualável.

Alex encontrou uma nova casa na LCR Honda de Lucio Cecchinello, para a qual conseguiu uma vitória histórica no Circuito das Américas em 2023, depois um acidente grave limitou a sua competitividade durante o resto do ano e parte de 2024, altura em que se mudou para a Yamaha Oficial. Com a esperança de que os três diapasões voltem a ressoar como outrora. Em 2025, a marca japonesa, após uma reorganização do departamento de corridas, começou a mostrar uma sólida melhoria no sentido de melhores resultados, e Rins está a fazer a sua parte.

10 – Jack Miller

Não só um dos melhores pilotos, mas também um dos tipos mais engraçados, loucos e brilhantes do paddock, não podes deixar de adorar o Miller. Claro, um pouco rebelde, um espírito livre e alguém que certamente não se encaixa no molde, mas isto é motociclismo; o que esperavas?

Depois de alguns anos e vitórias com a Ducati, Jack recebeu uma KTM oficial em 2023 e 2024. Os resultados não foram os esperados e regressou à sua antiga Pramac em 2025, mas desta vez com uma Yamaha. Começou bem a época e é sempre muito rápido

O melhor do resto e um olhar para trás

No entanto, resta ainda uma questão. Será que os 10 melhores pilotos do MotoGP são também os 10 melhores pilotos do mundo? É uma pergunta difícil. Quando se trata de correr numa pista de asfalto, sim, sem dúvida. No entanto, quando a lama, o deserto e vários obstáculos entram em jogo, não podemos esquecer os grandes pilotos de motocross, rallycross e trial.

É improvável que os melhores pilotos de MotoGP ganhem um campeonato de motocross contra Jeffrey Herlings ou Tim Gasjer ou ganhem um Dakar contra Sam Sunderland ou Toby Price (embora Danilo Petrucci tenha chegado perto este ano). Dito isto, qualquer artigo sobre os 10 melhores pilotos de MotoGP não estaria completo sem mencionar alguns dos nomes icónicos do passado.

Valentino Rossi, Casey Stoner e Mick Doohan estiveram certamente entre os melhores pilotos de MotoGP de todos os tempos, e eu também acrescentaria Jorge Lorenzo, Kenny Roberts, Giacomo Agostini e Eddie Lawson à lista.