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July 20, 2026
Agência independente de patrocínio desportivo: independência, verticalidade e experiência — o método RTR Sports
A RTR Sports é uma agência independente de patrocínio desportivo: nesta página explicamos o que faz, na prática, uma agência assim e apresentamos os três princípios que, desde 1995, o[...]
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July 17, 2026
Basta uma corrida de MotoGP ou é preciso a época completa? Custos, abrangência e o que cada opção oferece
As marcas que entram no MotoGP partem quase sempre do mesmo princípio: uma corrida é a forma mais barata de testar as águas. Parece obviamente certo. Compra uma única ronda, vê se result[...]
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July 17, 2026
Piloto, equipa, corrida ou campeonato? O que patrocinar na MotoGP e quanto custa cada opção
A maioria das marcas aproxima-se da MotoGP convencida de que ser patrocinador se resume a uma única decisão: que equipa escolher. Depois descobre que a plataforma oferece quatro ativos dist[...]
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July 17, 2026
Patrocínio na Moto2: Acesso ao paddock do MotoGP com um orçamento médio e como escolher a agência certa
A posição da Moto2: o escalão de orçamento médio do paddock da MotoGP Porque é que patrocinar a Moto2 em vez da MotoGP? Porque o patrocínio da Moto2 dá-te um lugar no mesmo paddock po[...]
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July 17, 2026
Que categoria do MotoGP a tua marca deve patrocinar — Moto3, Moto2 ou MotoGP?
A maioria das marcas paga a mais pelo MotoGP porque trata a categoria rainha como a única opção. Escolhe antes a categoria certa e, no mesmo fim de semana, com os mesmos circuitos e a mesm[...]
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July 14, 2026
Cup vs Xfinity vs Truck: Qual das séries da NASCAR a tua marca deve patrocinar?
As três séries nacionais da NASCAR — a Cup Series, a NASCAR O’Reilly Auto Parts Series (antes conhecida como Xfinity Series) e a Craftsman Truck Series — têm níveis de preços, [...]
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July 14, 2026
Contrato de patrocínio da NASCAR: o que deves verificar antes de assinar
Um contrato de patrocínio da NASCAR é o documento que determina se o valor que pagas pelos direitos corresponde ao que estava prometido na ficha de termos, e a diferença pode chegar a milh[...]
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July 14, 2026
ROI do Patrocínio NASCAR: Como Medir o Retorno
O ROI de patrocínio NASCAR vai muito além do valor de mídia em broadcast. Conheça o framework de cinco pilares, a fórmula, os benchmarks e os erros a evitar. [...]
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July 9, 2026
Análise do acordo entre a Monster e a Aprilia: o que isso nos diz sobre o mercado da MotoGP
Il 29 maggio 2026, durante il weekend del Gran Premio d’Italia al Mugello, Aprilia Racing e Monster Energy hanno annunciato il primo title sponsor della storia di Aprilia in MotoGP. Mon[...]
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July 7, 2026
Patrocínio nas 24 Horas de Le Mans: o que uma marca pode comprar e o que ganha com isso
Alguns eventos desportivos vendem cobertura mediática. As 24 Horas de Le Mans, que fazem parte do Campeonato de Resistência WEC, vendem algo mais raro e, para uma marca que percebe o que es[...]
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July 7, 2026
Patrocínio no desporto motorizado para marcas de tecnologia e SaaS: o guia de 2026
Houve uma altura em que um logótipo tecnológico num carro de Fórmula 1 era uma curiosidade, o sinal de que uma empresa queria parecer rápida e moderna. Esses tempos acabaram. Hoje em dia,[...]
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June 26, 2026
O caso da Lenovo: por que é que uma marca de tecnologia escolheu a Ducati MotoGP
Cento e dez milhões de dólares por ano. É isso que a Oracle paga à Red Bull Racing para ser o patrocinador principal da equipa mais vitoriosa da Fórmula 1 da última década. Cerca de se[...]
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June 23, 2026
Holeshot, grelha de partida e parque de construtores: o que muda na MotoGP e o que isso significa para as marcas
Há um momento, na história de qualquer campeonato desportivo, em que as decisões regulamentares deixam de ser meras questões técnicas e tornam-se algo mais: uma declaração de intençõ[...]
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June 22, 2026
O caso da SIFI: como ajudámos uma empresa farmacêutica a transformar um patrocínio do MotoGP numa plataforma científica que durou uma década
Em 2015, a SIFI não era um candidato óbvio para o patrocínio do MotoGP. Fundada em Catânia em 1935, a SIFI é uma das empresas oftalmológicas independentes mais consolidadas da Europa [...]
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June 12, 2026
O plano da Liberty Media para o MotoGP em 2026
Quase todas as marcas que me perguntam o que a Liberty Media vai fazer com o MotoGP estão à espera de um anúncio. Uma conferência de imprensa, uma apresentação com a estratégia para os[...]
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June 4, 2026
10 perguntas a fazer a uma agência de marketing de desportos motorizados antes de assinar
A maior parte dos gestores de marca aborda a escolha de uma agência de patrocínio de desportos motorizados da mesma forma que examina qualquer fornecedor de marketing: estudos de caso, aval[...]
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June 4, 2026
Porque é que ir diretamente a uma equipa de desporto motorizado te custa mais do que contratar uma agência independente – mesmo que a agência seja gratuita
Há um momento que a maioria dos CMOs de marcas reconhece: o baralho comercial de uma equipa de F1 chega sem ser solicitado, os números parecem convincentes e a ideia de que cortar o interme[...]
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June 4, 2026
Porque é que as grandes marcas estão a mudar de contratos de patrocínio de um ano para três anos no desporto automóvel em 2026
Definição: Um contrato plurianual de patrocínio para desportos motorizados é um acordo de patrocínio que vincula a marca a uma posição de direitos definida ao longo de duas ou mais ép[...]
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June 3, 2026
É melhor patrocinar uma equipa de topo de desportos motorizados ou distribuir-se por várias equipas mais pequenas? Um quadro de estratégia de portefólio
Definição: Uma estratégia de portfólio de patrocínio de desportos motorizados é a atribuição deliberada do orçamento total de patrocínio de uma marca a várias propriedades, equipas[...]
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June 3, 2026
Renovar, renegociar ou mudar: Como decidir quando termina o teu ciclo de patrocínio nos desportos motorizados
A decisão de renovar ou mudar o patrocínio dos desportos motorizados é mal tomada em duas direcções opostas. A primeira é a renovação por defeito: o acordo funcionou razoavelmente bem[...]
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