Author: Riccardo Tafà
Riccardo nasceu em Giulianova, licenciou-se em Direito na Universidade de Bolonha e decidiu fazer outra coisa. Depois de uma passagem pelo ISFORP (instituto de formação em relações públicas) em Milão, mudou-se para Inglaterra. Começou a sua carreira em Londres na área das relações públicas, primeiro na MSP Communication e depois na Counsel Limited. Depois, seguindo a sua paixão doentia pelo desporto, mudou-se para a SDC de Jean Paul Libert e começou a trabalhar em veículos de duas e quatro rodas, isto em 1991/1992. Seguiu-se uma breve mudança para o Mónaco, onde trabalhou com o proprietário da Pro COM, uma agência de marketing desportivo fundada por Nelson Piquet. Regressou a Itália e começou a trabalhar na primeira pessoa como RTR, primeiro uma empresa de consultoria e depois uma empresa de marketing desportivo. Em 2001, a RTR ganhou o prémio ESCA para o melhor projeto de marketing desportivo em Itália no ano 2000. Entre outras coisas, a RTR obteve a pontuação mais elevada entre todas as categorias e representou a Itália no concurso europeu da ESCA. A partir desse momento, o RTR deixou de participar noutros prémios nacionais ou internacionais. Ao longo dos anos, tem alguma satisfação e engole muitos sapos. Mas continua aqui, a escrever de forma desencantada e simples, com o objetivo de dar conselhos práticos (não solicitados) e motivos de reflexão.
January 8, 2024
Vestuário, moda e desporto: uma combinação à prova de falhas
A moda e o desporto têm muito em comum: a primeira inspirou-se fortemente no segundo, colocando no mercado uma multiplicidade de artigos que antes estavam confinados a actividades específic[...]
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January 8, 2024
Drink and Drive: porque é que tantas marcas de bebidas alcoólicas estão envolvidas em patrocínios de desportos motorizados?
Há uns dias estava a falar de marketing desportivo e uma das posições mais recorrentes era a de que os produtores de bebidas alcoólicas deviam ficar a milhas de distância dos patrocínio[...]
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January 8, 2024
Patrocínios de equipamentos de exercício, fitness e MotoGP
Não apenas cavaleiros, mas atletas extraordinários! O nível de preparação física necessário para domar veículos de alto desempenho, como as motos de Grande Prémio de hoje, é inacred[...]
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January 8, 2024
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O título deste post pode parecer um pouco provocador, mas não é. As motivações subjacentes à decisão de patrocinar um desporto específico podem ser muitas: as pessoas que tomam a deci[...]
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January 5, 2024
Patrocínios internacionais no desporto: porque é que o desporto é fundamental quando te tornas global
Como todos sabemos, o patrocínio é vital quando as empresas querem ser grandes e atacar o mercado global com campanhas coerentes, ousadas e eficazes. Se és uma marca com uma visão interna[...]
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January 5, 2024
Boas razões para escolheres o patrocínio do MotoGP
A RTR Sports Marketing tem centrado a sua atividade principal nos patrocínios no MotoGP e no marketing dos desportos motorizados desde 1995. Na RTR somos especializados na prestação de ser[...]
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January 5, 2024
Como é que escolho o desporto a patrocinar? Um guia rápido
Este é um grande dilema, devo seguir o meu instinto ou devo olhar para os números? Bem, eu vou olhar para os números, eles não mentem. Mas antes disso, a principal sugestão é: opta por [...]
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January 5, 2024
Qual é a diferença entre patrocínio e donativo?
Uma empresa que pretenda apoiar uma equipa ou um atleta, investindo neles, deve saber claramente qual é o seu objetivo e estabelecer, desde o início, se se trata de uma operação de apoio [...]
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January 5, 2024
Como contactar as equipas de MotoGP
Coloco-me na posição do diretor de marketing ou de patrocínio de uma empresa que precisa de contactar uma equipa de MotoGP porque quer informações sobre os pacotes de patrocínio e os se[...]
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January 5, 2024
Oportunidades de patrocínio nos desportos motorizados: Porque é que as corridas são óptimas para as empresas.
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January 5, 2024
Espaços desportivos e patrocínios. Direitos de nome e muito mais
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December 19, 2023
Calendário WEC 2024 + Calendário PDF para descarregar
O Campeonato Mundial de Resistência da FIA (WEC) é uma competição de desporto automóvel que testa as capacidades dos pilotos e das equipas através de corridas de resistência em todo o [...]
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December 12, 2023
Calendário World Superbike 2024 + Calendário PDF descarregável
O novo calendário do Campeonato do Mundo de Superbikes (WSBK) 2024, que promete uma época emocionante e cheia de acontecimentos. O calendário apresenta 12 rondas distribuídas por vários [...]
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December 6, 2023
Os melhores pilotos de Fórmula 1 de sempre
Esta é uma lista e não um ranking, se eu tivesse que escolher de coração Senna seria sempre o primeiro…. Ayrton Senna Senna é considerado o maior piloto de F1 de sempre, superando [...]
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December 5, 2023
Superbike 2024: mudanças de casacos, regulamentos e novas estratégias
O Campeonato do Mundo de Superbike de 2024 (WSBK) promete ser emocionante, com grandes mudanças no alinhamento de pilotos e equipas. A época será marcada por uma competição altamente té[...]
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November 17, 2023
Os 10 melhores pilotos de MotoGP de sempre: Lendas que fizeram história
Se és um entusiasta do motociclismo e queres saber quem são os melhores pilotos de MotoGP de todos os tempos, este ranking definitivo vai guiar-te através das lendas que escreveram a hist[...]
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November 6, 2023
Alain Prost, o “Professor” da Fórmula 1
Considerado um dos maiores pilotos da história da Fórmula 1, Alain Prost, com os seus quatro títulos mundiais, foi protagonista de algumas das rivalidades mais electrizantes das décadas d[...]
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October 19, 2023
O papel do conteúdo no patrocínio bem-sucedido dos desportos motorizados: Estratégias abrangentes de marketing de conteúdo
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October 6, 2023
Simplificar o patrocínio de desportos motorizados: A fórmula do ROI
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