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Author: Emanuele Venturoli

Licenciado en Comunicación Pública, Social y Política por la Universidad de Bolonia, siempre le han apasionado el marketing, el diseño y el deporte.
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February 6, 2023

Heineken en la F1: la asociación, el consumo responsable y la renovación desde 2027

Heineken, la mayor empresa cervecera de Europa, se ha asociado estrechamente con la Fórmula 1 en los últimos años. Los beneficios han sido mutuos, ya que el crecimiento de su campaña de c[...]

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January 16, 2023

La duración del patrocinio: el PLC (ciclo de vida del producto) en el patrocinio

¿Cuánto debe durar el patrocinio? ¿Bastan unos meses para que funcione una herramienta tan compleja o hacen falta ciclos de exposición más largos? En realidad, el del patrocinio es un ca[...]

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November 29, 2022

Tipos de marketing deportivo: marketing del deporte y marketing a través del deporte

Una encrucijada clave para el marketing deportivo consiste en la marcada por los diferentes tipos de marketing deportivo. Esta disciplina se aborda muy a menudo sin tener en cuenta el doble s[...]

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October 27, 2022

¿Por qué los pilotos de MotoGP sacan la pierna al frenar?

Los pilotos de MotoGP sacan la pierna en la frenada por tres razones: bajar y adelantar el centro de gravedad, para que la moto sea más estable en la frenada; crear algo de resistencia aerod[...]

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October 25, 2022

¿Por qué los pilotos de Fórmula 1 llevan siempre gorra?

Los pilotos de Fórmula 1 llevan gorra en entrevistas, ruedas de prensa y en el podio porque la cabeza es la parte del cuerpo más filmada: en un primer plano televisivo, la gorra es el espac[...]

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October 14, 2022

Cómo está cambiando el patrocinio en el motor: las 4 eras del patrocinio

El patrocinio deportivo, y en especial el del motor, es una herramienta de marketing flexible y tridimensional cuyo papel ha cambiado profundamente con los años al ritmo de los cambios del m[...]

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July 4, 2022

¿Para qué sirve la Fórmula 1? Las carreras, los accidentes, la seguridad

El 29 de noviembre de 2020, en el Bahrain International Circuit de Sakhir, el Haas de Romain Grosjean perdió el control a 241 por hora, golpeó el guardarraíl a 192 con un pico de 67 g, lo [...]

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June 24, 2022

Cómo gana dinero un equipo de Fórmula 1

La “cúspide del automovilismo” es un mosaico de tecnología, investigación, talento, esfuerzo de producción, compromiso logístico y recursos organizativos. El compromiso econÃ[...]

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June 17, 2022

¿Por qué los Fórmula 1 echan chispas?

En junio de 2022 la Fórmula 1 acababa de recuperar el efecto suelo y los monoplazas, pegados al asfalto, dejaban tras de sí estelas de chispas como no se veían desde hacía años. Escribí[...]

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June 1, 2022

La Fórmula 1 en Estados Unidos: cómo conquistó América y quién la patrocina en 2026

Durante décadas, Estados Unidos fue el gran mercado pendiente de la Fórmula 1. En 2026 se ha convertido en el más dinámico: tres Grandes Premios en el calendario, un equipo estadounidense[...]

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April 20, 2022

Coste del patrocinio en Fórmula 1 en 2026: ¿cuánto cuesta patrocinar un equipo?

¿Cuánto cuesta patrocinar un equipo de Fórmula 1 en 2026? De $1,5M a $110M+ al año. Análisis completo por nivel: acuerdos reales (Oracle $110M, HP $100M, Mastercard $90M), valor de los p[...]

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April 15, 2022

Patrocinios cripto en el deporte: del auge a la quiebra de FTX, quién queda en 2026

En poco más de diez años, las criptomonedas pasaron de la decoración de un coche de NASCAR pagada con una colecta en internet a contratos de cientos de millones con la Fórmula 1, la NBA y[...]

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March 30, 2022

Actualizar el producto para adelantarse a la competencia: Product Life Management y F1

En marzo de 2022, la Fórmula 1 acababa de estrenar un reglamento completamente nuevo, con coches de efecto suelo pensados para adelantar más, y las dos primeras carreras habían dejado espe[...]

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March 2, 2022

Paddock Pass MotoGP: qué es, por qué no se puede comprar y cómo entrar al paddock

Actualizado en agosto de 2026. Cada jueves de Gran Premio, fuera de los accesos de Misano o de Mugello, hay quien promete vender lo que no está a la venta. El Paddock Pass de MotoGP es proba[...]

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January 4, 2022

El marketing deportivo en 2022, entre protocolos, metaverso y transiciones: el balance cuatro años después

En enero de 2022 el mundo salía a duras penas de su segundo invierno de pandemia, Ómicron llenaba los titulares y el deporte intentaba imaginar su futuro entre protocolos sanitarios, nuevos[...]

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November 22, 2021

Gracias Vale. Y por hoy, no preguntemos por el mañana.

Valentino Rossi disputó ayer en Valencia su última carrera de MotoGP. Es el final de una carrera extraordinaria, pero también de un capítulo increíble de la historia de este país y de e[...]

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October 26, 2021

NBA y Fórmula 1: cuando el marketing deportivo es cross-audience (y qué pasó después)

Austin, octubre de 2021. En el paddock del Circuito de las Américas se monta media cancha de baloncesto, los pilotos se enfrentan en tiros libres, en las redes de la NBA los treinta equipos [...]

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October 7, 2021

Cómo funciona la Fórmula 1: todo lo que querías saber y nunca te atreviste a preguntar (2026)

Hay un momento, en la vida de todo nuevo aficionado a la Fórmula 1, en el que la pregunta llega inevitable: ¿por qué ha entrado en boxes ese piloto si iba primero? Es el momento en que el [...]

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October 7, 2021

Las 10 marcas más famosas del patrocinio de MotoGP (edición 2026)

2026 es el año en que se redibujó el mapa de los patrocinadores de MotoGP. Repsol ya no está en el carenado de Honda pero da nombre a un Gran Premio, Monster Energy traslada su patrocinio [...]

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July 6, 2021

Cómo el patrocinio deportivo ayuda a crecer a una empresa: 7 motivos (2026)

Cuando la publicidad interrumpe una película, nos levantamos a por un vaso de agua. Cuando un logotipo pasa por el carenado de una MotoGP en la última vuelta de un duelo, seguimos pegados a[...]

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