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Author: Emanuele Venturoli

Licenciado em Comunicação Pública, Social e Política pela Universidade de Bolonha, sempre foi apaixonado por marketing, design e desporto.
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February 24, 2023

Os patrocinadores das equipas de Fórmula 1 em 2026

Em 2026 dez equipas de Fórmula 1 em onze têm um patrocinador principal (title sponsor) no nome: Oracle (Red Bull), HP (Ferrari), Mastercard (McLaren), Petronas (Mercedes), Aramco (Aston Mar[...]

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February 6, 2023

Heineken na F1: a parceria, o consumo responsável e a renovação a partir de 2027

A maior companhia de cerveja da Europa, Heineken, formou uma forte parceria com a Fórmula 1 nos últimos anos. Os benefícios têm sido mútuos, uma vez que o crescimento da sua campanha de [...]

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January 16, 2023

A duração do patrocínio: o PLC (ciclo de vida do produto) no patrocínio

Quanto tempo deve durar o patrocínio? Bastam alguns meses para que uma ferramenta tão complexa funcione ou são precisos ciclos de exposição mais longos? Na verdade, o do patrocínio é u[...]

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November 29, 2022

Tipos de marketing desportivo: marketing do desporto e marketing através do desporto

Uma encruzilhada chave para o marketing desportivo consiste na que é marcada pelos diferentes tipos de marketing desportivo. Esta disciplina é muito frequentemente abordada sem considerar o[...]

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November 24, 2022

Guia de Patrocínio do MotoGP 2026: O que é, como funciona e porque é importante

O patrocínio do MotoGP é uma parceria comercial global entre uma marca e uma propriedade do MotoGP – uma equipa, um piloto, o próprio campeonato ou uma única corrida – que tro[...]

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November 24, 2022

Publicidade & Patrocínio: qual é a diferença?

Inclusão vs Intrusão, Crescimento de Valor e Narração de Histórias Por que razão deve uma empresa candidatar-se ao patrocínio em vez da publicidade? Porquê investir dinheiro em parcer[...]

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November 24, 2022

O que é um patrocinador técnico?

Entre os numerosos tipos de patrocínio e parcerias, já discutidas nas páginas anteriores deste blogue, o patrocínio técnico merece certamente um exame mais atento. Sem pretendermos ser a[...]

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October 27, 2022

Porque é que os pilotos de MotoGP põem a perna de fora na travagem?

Os pilotos de MotoGP põem a perna de fora na travagem por três razões: baixar e adiantar o centro de gravidade, tornando a mota mais estável na travagem; criar alguma resistência aerodin[...]

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October 25, 2022

Porque é que os pilotos de Fórmula 1 usam sempre boné?

Os pilotos de Fórmula 1 usam boné em entrevistas, conferências de imprensa e no pódio porque a cabeça é a parte do corpo mais filmada: num grande plano televisivo, o boné é o espaço [...]

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October 14, 2022

Como o patrocínio está a mudar no desporto motorizado: as 4 eras do patrocínio

O patrocínio desportivo, e sobretudo o do desporto motorizado, é uma ferramenta de marketing flexível e tridimensional cujo papel mudou profundamente ao longo dos anos, à medida que mudav[...]

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July 4, 2022

Para que serve a Fórmula 1? As corridas, os acidentes, a segurança

A 29 de novembro de 2020, no Bahrain International Circuit de Sakhir, o Haas de Romain Grosjean perde o controlo a 241 à hora, atinge o rail a 192 com um pico de 67 g, atravessa-o e incendei[...]

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June 24, 2022

Como é que uma equipa de Fórmula 1 ganha dinheiro

O ‘pináculo do desporto automóvel’ é uma manta de retalhos de tecnologia, investigação, talento, esforço de produção, compromisso logístico e recursos organizacionais. O [...]

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June 17, 2022

Porque é que os carros de Fórmula 1 fazem faíscas?

Em junho de 2022 a Fórmula 1 tinha acabado de recuperar o efeito solo e os monolugares, colados ao asfalto, deixavam atrás de si rastos de faíscas como não se viam há anos. Escrevi entã[...]

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June 1, 2022

A Fórmula 1 nos Estados Unidos: como conquistou a América e quem a patrocina em 2026

Durante décadas, os Estados Unidos foram o grande mercado em falta da Fórmula 1. Em 2026 tornaram-se o mais dinâmico: três Grandes Prémios no calendário, uma equipa americana na grelha,[...]

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April 20, 2022

Custo do patrocínio na Fórmula 1 em 2026: quanto custa patrocinar uma equipa de F1?

Quanto custa um patrocínio de F1 em 2026? De 1,5M$ a 110M$+ por ano. Análise completa por tier: deals reais (Oracle 110M$, HP 100M$, Mastercard 90M$), valor de colocação de logótipo, pub[...]

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April 15, 2022

Patrocínios cripto no desporto: do boom à falência da FTX, quem ficou em 2026

Em pouco mais de dez anos, as criptomoedas passaram da pintura de um carro da NASCAR paga com uma recolha de fundos online para contratos de centenas de milhões com a Fórmula 1, a NBA e a L[...]

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March 30, 2022

Atualizar o produto para se antecipar à concorrência: Product Life Management e F1

Em março de 2022, a Fórmula 1 tinha acabado de estrear um regulamento totalmente novo, com monolugares de efeito solo pensados para ultrapassar mais, e as duas primeiras corridas tinham ofe[...]

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January 4, 2022

O marketing desportivo em 2022, entre protocolos, metaverso e transições: o balanço quatro anos depois

Em janeiro de 2022, o mundo saía a custo do seu segundo inverno de pandemia, a Ómicron enchia as manchetes e o desporto tentava imaginar o seu futuro entre protocolos sanitários, novos mer[...]

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October 26, 2021

NBA e Fórmula 1: quando o marketing desportivo é cross-audience (e o que aconteceu depois)

Austin, outubro de 2021. No paddock do Circuito das Américas monta-se meio campo de basquetebol, os pilotos defrontam-se em lances livres, nas redes da NBA as trinta equipas da liga empresta[...]

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October 7, 2021

Como funciona a Fórmula 1: tudo o que queria saber e nunca se atreveu a perguntar (2026)

Há um momento, na vida de qualquer novo fã de Fórmula 1, em que a pergunta chega inevitavelmente: porque é que aquele piloto parou nas boxes se ia em primeiro? É o momento em que o despo[...]

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