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Author: Emanuele Venturoli

Licenciado em Comunicação Pública, Social e Política pela Universidade de Bolonha, sempre foi apaixonado por marketing, design e desporto.
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November 29, 2022

NBA e Fórmula 1: quando o marketing desportivo é cross-audience

O fim-de-semana de Fórmula 1 no circuito de Austin é de extrema importância por várias razões, tanto desportivas como de marketing. De um ponto de vista desportivo, a Fórmula 1 tem vár[...]

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November 29, 2022

Tipos de marketing desportivo: marketing do desporto e marketing através do desporto

Uma encruzilhada chave para o marketing desportivo consiste na que é marcada pelos diferentes tipos de marketing desportivo. Esta disciplina é muito frequentemente abordada sem considerar o[...]

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November 25, 2022

Atualizar o produto para evitar a concorrência: Gestão do ciclo de vida do produto e F1

A alteração dos regulamentos da Fórmula 1 – novos carros e novos pneus em primeiro lugar e foremos – levou a duas corridas espectaculares e a classificações recordes. Um risc[...]

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November 25, 2022

Patrocínio, criptologia e financiamento descentralizado

As moedas criptográficas e o futuro do patrocínio desportivo O impacto das moedas criptográficas sobre o mundo de patrocínio desportivo é muito semelhante à da indústria do tabaco nos [...]

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November 24, 2022

Para que serve a Fórmula 1? Corridas, acidentes, segurança

Fotografia de um desporto que é muito mais do que um simples jogo, mas uma plataforma sem paralelo para o desenvolvimento e investigação. E isso poderia salvar as nossas vidas amanhã, tal[...]

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November 24, 2022

Calendário oficial 2023 F1 – 23 corridas, 9 meses de competição

O ano de 2023 F1 de 2023que recebeu luz verde do Conselho Mundial do Desporto Automóvel – WMSC, foi anunciado pela Fórmula 1 em 20 de Setembro de 2022. A Red Bull Racing, a Ferrari, a[...]

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November 24, 2022

Como o patrocínio está a mudar no desporto automóvel: as 4 eras do patrocínio

O patrocínio desportivo, e especialmente o patrocínio desportivo automóvel, é uma ferramenta de marketing flexível e tridimensional, cujo papel ao longo dos anos mudou profundamente à m[...]

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November 24, 2022

Porque é que os condutores de Fórmula 1 usam chapéus?

Os pilotos de Fórmula 1 usam os seus chapéus para entrevistas, conferências de imprensa e momentos com o público e os meios de comunicação social porque é um espaço de visibilidade mu[...]

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November 24, 2022

Porque é que os pilotos de MotoGP atiram a sua perna para fora em travagem?

Há principalmente três razões para os pilotos de MotoGP colocarem a perna de fora durante uma travagem: para criar resistência aerodinâmica, para mudar o centro de gravidade, facilitando[...]

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November 24, 2022

O guia completo para o patrocínio do MotoGP

O patrocínio no MotoGP é uma ferramenta altamente eficiente para empresas de qualquer tipo para atingir os seus objectivos de marketing e vendas. A popularidade do Campeonato Mundial de Mot[...]

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November 24, 2022

Publicidade & Patrocínio: qual é a diferença?

Inclusão vs Intrusão, Crescimento de Valor e Narração de Histórias Por que razão deve uma empresa candidatar-se ao patrocínio em vez da publicidade? Porquê investir dinheiro em parcer[...]

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November 24, 2022

O que é um patrocinador técnico?

Entre os numerosos tipos de patrocínio e parcerias, já discutidas nas páginas anteriores deste blogue, o patrocínio técnico merece certamente um exame mais atento. Sem pretendermos ser a[...]

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November 24, 2022

Custo do patrocínio da Fórmula 1: Uma análise exaustiva

Em muitos artigos deste blog tentamos responder à pergunta “quanto custa o patrocínio…”? Esta é uma questão-chave quando enfrentamos um projecto de patrocínio numa empr[...]

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November 24, 2022

Negócios de patrocínio de Fórmula 1 nos EUA: como o auge dos desportos motorizados está a tomar a América pela tempestade

A nova era de Fórmula 1 está fortemente orientada para os Estados Unidos da América. Dos proprietários da série Liberty Media a um calendário novinho em folha que está agora a acrescen[...]

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November 24, 2022

Como é que uma equipa de Fórmula 1 ganha dinheiro

O ‘pináculo do desporto automóvel’ é uma manta de retalhos de tecnologia, investigação, talento, esforço de produção, compromisso logístico e recursos organizacionais. O [...]

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